商品市场突发重大波动！今日午后，集运指数（欧线）主力合约跌幅猛然加剧，一举跌破2800点，跌幅高达16%。与此同时，商品期货市场亦迎来普遍下跌，国际金价更是遭遇重挫，跌幅一度攀升至2%。

在美元走弱的背景下，商品期货市场全线承压，这一异常现象引发了市场的广泛关注。克拉克森最新数据显示，2024年10月全球造船业新签订单量环比大幅减少56艘，同比更是锐减103艘，这一消息无疑为市场增添了更多不确定性。

此外，上周五公布的欧元区PMI数据也令人担忧，私营部门经济意外收缩，市场普遍预期欧洲央行可能进一步降息50个基点。欧洲央行管委卡扎克斯周一在接受采访时也表达了降息的意愿，称欧洲央行应在下个月采取行动。

今日国内商品期市收盘情况不容乐观，集运指数（欧线）更是直接跌停，焦煤、原木等品种跌幅也超过2%。集运指数（欧线）午后的大幅下跌尤为引人注目，这也是自10月8日以来的最大跌幅。回顾过去两个多月，该合约的最大涨幅曾接近150%。

从价格走势来看，SCFI美西和美东航线虽然继续下行，但降幅有所收窄。欧洲航线则维持小幅下行态势。当前集运市场整体变化不大，现舱报价保持稳定。欧线的小柜和大柜报价分别维持在3300—3835美元/5820—6260美元之间。因此，近月合约呈现震荡运行态势；而远月合约则受到中东局势的影响。

黄金市场同样遭遇重创，国际金价跌幅一度达到2%。投资者可能在感恩节假期前选择获利了结。City Index高级分析师Matt Simpson指出，黄金价格承压部分原因是交易员在2718美元高点附近锁定利润。但也有分析认为，黄金的下跌与避险情绪消退有关。

美元指数今日也表现不佳，早盘一度大跌0.6%，报106.8，几乎抹去上周五全部涨幅。非美货币则全线反攻，美元兑日元日内下跌0.5%，一度跌破154关口。

通常情况下，美元指数下跌会带动商品价格上涨。但今日市场走势却与常理相悖。那么，背后的原因究竟是什么？

集运指数和黄金的下跌主要归因于前期涨幅过大。但今日的下跌也有其诱因。首先，造船业订单有所回落，全球造船业新签订单量大幅下滑。其次，欧洲经济形势不容乐观，欧元区经济活动大幅减弱，制造业和服务业PMI均出现下滑。再次，美元下跌可能只是暂时的现象，受到多方面因素的影响。最后，中东局势的变化也对市场产生了影响。

据《以色列时报》报道，以色列已临时同意与黎巴嫩的停火协议。这一消息可能对中东地区的局势产生深远影响，进而波及全球市场。

（文章来源：证券时报网）