据小米汽车官方微博8月1日消息，小米首款电动汽车SU7在7月的交付量已超过10000台，且预计8月交付量将持续破万。更令人振奋的是，小米汽车有望提前至11月完成全年10万台的交付目标，这一成绩无疑刷新了行业纪录。

图片来源：小米汽车官方微博

7月31日晚间，雷军在微博上分享了小米汽车门店的最新进展。7月，小米汽车新增了16家门店，涉及济南、常州、长春等三座城市。截至目前，小米汽车在全国范围内已累计开业交付中心30家、销售门店102家以及服务门店58家。更令人期待的是，8月小米汽车计划新增7家门店，并将南宁纳入其版图。

图片来源：雷军微博

近期，小米集团创始人雷军在接受媒体采访时，对小米SU7给予了高度评价。他坦言，虽然不认为第一辆车就能惊艳四座，但小米凭借卓越的工程能力、执行能力和创新能力，定能将SU7打造得足够出色。值得一提的是，SU7的女性用户占比预计将达到40%~50%，这一数据标志着小米集团在用户群体上的重大突破。对于“营销之神”的称谓，雷军谦逊地表示，这低估了小米在研发和产品上的投入与努力。

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回顾7月26日，雷军在微博上宣布小米SU7上市3个多月已交付3万多台，再次刷新了行业记录。随着产能的提升，小米汽车正稳步迈向全年10万辆的交付目标，并有望提前至11月完成。

图片来源：雷军微博

据《每日经济新闻》报道，小米汽车工厂旁的一处地块已进入施工阶段。该地块由小米景曦科技有限公司竞得，成交价格约为8.42亿元。小米景曦是小米智能技术有限公司的全资子公司，而小米智能的法定代表人正是雷军。这一地块拟发展高端汽车和新能源智能汽车产业，为小米汽车的未来发展提供了有力支撑。

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天眼查数据显示，小米景曦与小米智能之间的关联进一步证实了小米在新能源汽车领域的布局。与此同时，北京经济技术开发区开发建设局发布的信息也证实了小米景曦所竞得地块的最终成交价格。

目前，小米汽车正在加速交付车辆，但下订后的交付等待时间较长。为了加快交付进程，小米汽车工厂在6月份已开启双班生产，并在五一假期期间对设备进行了维修改造。按照规划，小米汽车二期工厂年规划产能为15万辆，将于2024年动工、2025年完成。未来三年内，小米规划将上新三款汽车，其中或与SUV车型有关。目前已有部分媒体报道了小米首款电动SUV的路试谍照，但小米汽车方面尚未明确回应。

图片来源：小米汽车小程序

每日经济新闻综合多方信息报道。

（文章来源：每日经济新闻）