小米SU7陷自动泊车故障风波,第二款车型计划明年上市
AI导读:
小米SU7近日因自动泊车功能故障引发关注,多位车主反映车辆泊车时发生剐蹭和碰撞。小米官方表示愿承担维修费用并补偿。同时,小米第二款车型计划于明年2、3月上市,股价上涨近4%。
小米SU7在交付量不断攀升之际,却遭遇了自动泊车功能故障的问题。近日,据统计,有70多位小米SU7标准版车主反映,在特定时间使用自动泊车功能时,车辆发生了剐蹭和碰撞。这些车主来自北京、天津等多个地区,他们中有些人在社交平台曝光了这一问题,并成立了“小米SU7标准版事故车主群”。此外,一些车主还在短视频平台上提醒其他用户避免使用该功能。
故障发生后,受影响的车主多次联系小米客服,并将车辆送至小米4S店进行数据检测和分析。小米官方对此表示,愿意承担所有维修费用,并提供积分作为补偿。自动泊车功能作为智能驾驶的重要组成部分,在车辆行驶至车位附近后,可通过传感器和软件系统识别目标车位并自动泊入。
据AI技术分析,自动泊车功能故障的可能原因包括传感器故障、软件错误和电气问题等。为解决这一问题,车主可以尝试检查和清洁传感器、更新软件以及检查线路连接等。小米方面也表示,将全力配合车主解决问题,确保车辆安全使用。
在之前的“小米汽车答网友问”中,小米曾明确表示,其智能泊车功能与网络信号无关,即使没有网络信号,该功能仍可正常使用。小米全系车型均搭载了基于端到端模型的代客泊车辅助功能,可实现对停车场内车道和障碍物的精确感知,并实现障碍物绕行和倒车避让。这一功能的实现完全依赖于车上搭载的智驾芯片,无需网络信号支持。
与此同时,小米集团在汽车领域的发展势头依然强劲。雷军在个人微博宣布,第十万台小米SU7正式下线,创下新车企首车发布后230天下线10万辆的奇迹。小米SU7新车主中,豪华车车主换购比例超过50%,女性用户比例超过40%,苹果用户车主超过半数。小米集团明确表示,将全力冲刺2024年全年交付13万辆小米SU7系列新车的新目标。
此外,小米第二款车型——四门跑车小米汽车SU7 Ultra也在紧锣密鼓地推进中,预计将于明年2、3月上市。这一消息点燃了二级市场的投资者热情,小米集团股价上涨近4%。(文章来源:证券时报·e公司)
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