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近日,小米汽车SU7标准版遭遇集体性自动泊车事故,多名车主反映该功能出现故障导致车辆受损。小米官方表示将承担维修费用并提供出行补贴。此次事件引发车主担忧,也给汽车行业智能化发展敲响警钟。


近日,小米汽车SU7标准版遭遇了集体性自动泊车事故,引发广泛关注。多名车主纷纷反映,该车型的“自动泊车”功能出现故障,导致车辆发生不同程度的撞击和剐蹭,甚至有车主因此与其他车辆发生碰撞。

据车主们描述,在自动泊车过程中,车辆未能准确识别周围环境,导致发生意外。有车主表示,在自动泊车时,车辆直接撞上了柱子,而车机系统却显示已识别出柱子影像,警示音也未响起。另一位车主则称,在第一次尝试自动泊车失败后,更换了一个更宽敞的车位,但车辆再次失控,最终刮到了柱子。

据媒体统计,截至11月20日,已有70多位小米SU7标准版车主在短短一天内,因自动泊车功能故障导致车辆受损。这一事件引发了车主们对小米汽车质量的担忧和质疑。

面对车主们的投诉和质疑,小米官方客服表示,将首先收集事故相关信息,以判定是否属于车辆本身的问题。如果确实是由小米系统漏洞导致的自动泊车功能异常,小米官方将承担所有维修费用,并在维修期间每天提供1500个小米积分(价值150元)作为出行补贴。

小米汽车SU7的自动泊车功能是其智能化的一大亮点。然而,此次事故的发生无疑给小米汽车的智能化形象蒙上了一层阴影。值得注意的是,涉及自动泊车事故的汽车品牌并非小米一家,阿维塔、理想、智己、小鹏、蔚来、极氪等品牌也曾被曝出类似事故。

尽管遭遇了此次风波,但小米汽车的销售势头依然强劲。小米总裁卢伟冰表示,小米SU7在10月份交付超过2万辆,11月也将再次突破2万辆。在此态势下,小米汽车将2024年交付目标从原计划的12万辆调整至13万辆。

此次小米汽车自动泊车事故不仅引发了车主们的担忧和质疑,也给整个汽车行业敲响了警钟。随着智能化技术的不断发展,汽车的安全性问题日益凸显。如何确保智能化技术的稳定性和可靠性,成为汽车行业亟待解决的问题。

(图片来源于网络,文章来源:澎湃新闻)