AI导读:

成达万高铁站房工程正式开建,包括乐至、蓬溪南等7座新建车站。各车站设计各具特色,将为沿线群众出行带来便利,促进区域经济发展。成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分。

新建成都至达州至万州高速铁路(简称成达万高铁)渠县北站、乐至站同时开建,标志着成达万高铁站房工程正式开建△乐至站建设现场

成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。成达万高铁全线设车站13个,其中新建乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南、岳溪7座车站,利用成自宜高铁天府、天府机场、资阳西3座车站,引入既有遂宁、南充北、万州北3座车站。

7座新建车站效果图抢先看!↓↓↓

乐至站乐至站建筑面积14000平方米,站场规模2台4线,为线侧下式站房。站房造型取自与山水环境交织融合的川南民居形象,以“钟灵毓秀,山水乐至”为设计理念,且将绿意植入建筑之中,形成惬意的旅途环境。乐至站是四川省资阳市乐至县首座高铁站,建成通车后,将为沿线群众出行带来极大便利,同时也为乐至县发展注入新活力。

蓬溪南站蓬溪南站建筑面积8000平方米,站场规模2台4线,为线侧平式站房。建筑以“书法长卷,徐徐展开”为设计理念,站房造型灵感源于“中国书法之乡”蓬溪县独具特色的书法文化。建筑正立面由竹简状穿孔铝板构成,犹如一幅徐徐展开的书法长卷,用现代的建筑语言演绎着传统书法的神韵。大屋顶两端如同书法笔画般微微翘起,使得整个屋顶犹如一张平直沉稳的书案,传神地体现了书法之乡的气质与神韵。

关键词:成达万高铁,乐至站,蓬溪南站,站房设计

(文章后续内容略...)