韩国首尔试运营自动驾驶公交车
AI导读:
韩国首尔市政府宣布将从26日凌晨起试运营自动驾驶公交车,以优化公共交通服务。A160公交车将在首尔北部与西部之间往返,试运营期间免费,计划明年下半年开始收费。
韩国首尔市政府24日宣布,自26日凌晨起,将在首尔北部道峰区与西部永登浦区之间试运营编号为A160的自动驾驶公交车。这一创新举措旨在优化公共交通服务,特别是在凌晨时段。
据韩国《中央日报》详细报道,A160自动驾驶公交车将于每个工作日的凌晨3时30分从道峰山站换乘中心出发,前往永登浦站,并在两站之间往返一次,单程行驶距离约为26公里。车内设计舒适,最多可容纳22名乘客,并出于安全考虑,严禁站立乘车。
乘客可以通过在线地图服务实时查询公交车上的空座数量及到站时间,极大地方便了凌晨出行的市民。在试运营阶段,尽管乘车免费,但乘客仍需刷交通卡上下车,以便首尔市政府收集运营数据,为后续正式运营提供参考。
根据首尔市政府的规划,经过数月的试运营后,该自动驾驶公交车将于明年下半年开始收费,票价预计为1200韩元(约合人民币6.2元),与目前上午时段的成人折扣票价相当。此举有望吸引更多市民选择自动驾驶公交作为凌晨时段的出行方式。
由于司机短缺问题日益严峻,首尔市政府计划逐步扩大自动驾驶公交车的运行范围,特别是凌晨时段。据悉,首尔市明年将增加三条凌晨时段的自动驾驶公交运营线路,以进一步缓解夜班公交发车间隔过长的问题。
值得一提的是,首尔市去年已经启动了自动驾驶夜间公交A21的试运营,该线路单程长度约9.8公里,试运营期间同样免费,并已开始收费运营。此次A160自动驾驶公交车的试运营,标志着首尔市在自动驾驶公交领域又迈出了坚实的一步。
(图片及部分信息来源:新华社)
郑重声明:以上内容与本站立场无关。本站发布此内容的目的在于传播更多信息,本站对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至yxiu_cn@foxmail.com,我们将安排核实处理。