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国家发展改革委近日发布《国家物流枢纽布局优化调整方案》，新增26个国家物流枢纽，对部分物流枢纽规划布局进行优化调整，并提出高质量推进国家物流枢纽网络建设的要求，旨在构建高效、便捷、安全的国家物流网络。

近日，国家发展改革委正式发布了《国家物流枢纽布局优化调整方案》，标志着我国物流枢纽网络建设迈入新阶段。该方案遵循“结合实际、动态调整、有进有退”的科学原则，精心规划并新增了包括廊坊商贸服务型、常州生产服务型在内的26个国家物流枢纽，此举旨在进一步优化国家物流枢纽的整体布局，提升其服务效能。

此次调整不仅新增了物流枢纽，还对部分现有国家物流枢纽的规划布局进行了细致的优化调整。方案明确提出，要高质量推进国家物流枢纽网络建设，并为此设定了四大核心要求：一是要系统推进国家物流枢纽的建设和功能提升，确保各枢纽能够充分发挥其应有的效能；二是要不断完善国家物流枢纽的集疏运体系，提升物流运输的效率和便捷性；三是要健全国家物流枢纽间的合作机制，促进各枢纽之间的协同联动；四是要积极探索“产业集群+物流枢纽”的协同发展模式，推动物流与产业的深度融合，实现互利共赢。

这一方案的出台，无疑将对我国物流行业的持续健康发展产生深远影响，有助于构建更加高效、便捷、安全的国家物流网络，为经济社会发展提供有力支撑。（文章来源：财联社）