NO.1 广汽集团高层变动：冯兴亚接任董事长

2025年2月3日，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团）第六届董事会第80次会议顺利召开，会议形式为通讯方式。会上，审议并通过了《关于选举公司董事长的议案》。鉴于曾庆洪先生因到龄退休，已辞去公司第六届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员等职务，经会议选举，决定由公司董事冯兴亚先生接任第六届董事会董事长一职。

点评：广汽集团此次高层变动，冯兴亚先生的接任标志着公司管理层的顺利交接与潜在战略方向的调整。冯兴亚的上任预计将对广汽集团的发展及未来战略决策产生深远影响，尤其是在推动新能源和智能化转型方面。投资者将密切关注新领导班子如何引领企业创新与市场扩张，以及其对提升汽车行业整体竞争力的潜力。

NO.2 塔塔汽车预计印度消费需求将回暖

捷豹路虎的母公司塔塔汽车近期表示，预计到2025年6月底，印度消费需求将出现复苏。塔塔汽车公司首席财务官巴拉吉在接受采访时透露，自2025年4月1日起实施的税收改革将增加民众收入，预计4至6月期间消费者需求将激增。这些措施有望缓解印度中产阶级的经济压力，并帮助印度经济抵御全球逆风，特别是在关税威胁加剧的背景下。巴拉吉指出，塔塔汽车正密切关注市场动态。

点评：塔塔汽车对印度消费需求复苏的乐观预期，反映了政策调整对汽车市场的积极影响。政府减税措施将提升中产阶级的可支配收入，进一步推动消费增长，对汽车行业构成利好。整体来看，塔塔汽车的谨慎乐观态度可能引导其他汽车制造商重新评估印度市场的潜力，带动整个汽车板块在经济复苏期间蓬勃发展，增强市场信心。

NO.3 极星CEO：马斯克从政或助力极星销售增长

日前，特斯拉的竞争对手、美国电动汽车制造商极星（Polestar）的首席执行官Michael Lohscheller表示，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在全球政治舞台上日益活跃，这引发了许多特斯拉客户的不满，并为极星带来了市场机遇。Lohscheller透露，他已指示销售人员将心怀不满的特斯拉车主视为极星的潜在客户。目前，极星每月支出约1.1亿美元，计划通过减少库存和资本支出来解决财务问题。Lohscheller强调，大幅降低资金需求并获得股权投资是极星当前的首要任务。

点评：极星CEO的言论揭示了马斯克可能导致的特斯拉客户流失风险，以及极星将利用这一机会的策略。这一战略转变有助于极星在竞争激烈的电动车市场上实现增长。同时，极星计划通过控制支出来应对财务挑战，这反映了在行业变革和成本管理中，企业需要灵活调整策略以适应市场动态，确保自身的生存与发展。

NO.4 日媒报道：特斯拉将供应大型储能电池至日本

据日本媒体报道，特斯拉（TSLA.US）将向金融服务集团欧力士计划建设的日本最大储能电站之一提供大型储能电池。随着可再生能源的普及，对帮助管理电力供应和需求的设施的需求不断增长。特斯拉将向位于日本米原市的工厂提供总容量为548兆瓦时的超大型商用储能电池Megapack，该工厂预计最早将于2027年投入运营。

点评：特斯拉与欧力士达成的大型储能电池供应协议，反映了可再生能源管理需求的上升，为特斯拉在储能市场开辟了新的机遇。这一举措不仅巩固了特斯拉在全球能源解决方案领域的领先地位，还可能推动相关行业的技术创新与发展。随着市场对可再生能源设施的依赖加深，特斯拉的业务扩展可能为投资者提供新的关注点，促进对可再生能源产业及其投资潜力的关注。

NO.5 起亚2024年业绩亮眼：营收突破百万亿韩元大关

日前，起亚公布其2024年全球业绩。数据显示，起亚全球汽车总销量达到3089300辆，同比微增0.1%，创历史新高；营收同比增长7.7%，达到107.45万亿韩元；营业利润为12.67万亿韩元，同比增长9.1%；营业利润率达到11.8%；净利润同比增长11.5%至9.79万亿韩元。2024年，起亚不仅年营收首次突破100万亿韩元大关，还实现了其全球年营收、营业利润和营业利润率的最高水平。起亚计划2025年全球销量达到322万辆，营收达到112.5万亿韩元，营业利润达到12.4万亿韩元，营业利润率保持在11%，并将股东总回报率提高至35%。

点评：起亚2024年的亮眼业绩标志着其在全球市场的强劲表现和稳健增长。销量微增及营业利润的提升展示了起亚在市场竞争中的韧性。此外，起亚提出的未来增长目标及提升股东回报的承诺，可能吸引更多投资者的关注，进一步增强市场对该品牌的信心，并促进行业的整体积极氛围。

（文章来源：每日经济新闻，内容仅供参考，不构成投资建议。）