作者：武凯

在农历乙巳蛇年即将到来之际，方磊（化名），一位在郑州工作的年轻人，驾驶着一辆引人注目的小米SU7纯电汽车，早早返回了他的老家河南省邓州市。这辆小米汽车作为当地的新鲜事物，吸引了众多邻居的目光，方磊笑称：“这或许是出现在这里的第一辆小米汽车。”

图片来源：时代周报记者摄

邓州，这座位于河南省西南部的县级市，与湖北接壤，西临南水北调中线工程发源地丹江口，人口众多，是河南省的人口大县。春节期间，大量挂着外地车牌的汽车涌入邓州，其中不乏新能源汽车，展现了人们返乡的热烈情感。

与河南省许多县市相似，邓州以农业为主导产业。为了寻求更好的生活，许多居民选择外出打工，而春节则成为他们与家人团聚的重要时刻。尽管邓州的汽车消费能力和市场相对有限，但新能源汽车的浪潮已经开始渗透到这座小城。

方磊就是这股潮流中的一员。他在2024年4月小米汽车刚上市时，就在郑州下单购买了一辆。然而，当他春节期间回到邓州时，发现这座小城还没有小米汽车的门店。尽管如此，小米汽车的出现仍然为邓州的街头增添了一抹新鲜的色彩。

时代周报记者在春节期间走访邓州车市时发现，尽管各大新势力品牌和传统厂商的新能源汽车子品牌在当地鲜有门店，但新能源汽车的身影已经开始出现在这座小城的街头巷尾。蔚来、理想汽车等新势力品牌的换电、充电设施虽然尚未在当地普及，但新能源汽车的普及趋势已经不可阻挡。

随着新能源汽车产业的快速发展和区县级别城市充电设施的逐步增加，新能源汽车车主们长途出行、返乡的信心也在不断增强。小米汽车作为2024年的黑马之一，成为了国内新能源汽车市场快速成长的一个缩影。

春节期间，除了小米汽车外，理想汽车、蔚来、小鹏汽车、零跑汽车等新势力品牌的车型也纷纷驶入邓州街头。极氪、领克、阿维塔、智界、问界等传统车企子品牌也相继进入这座小城。比亚迪、吉利等车企集团的产品更是备受当地居民的青睐。

图片来源：时代周报记者摄

然而，大量汽车返乡也给邓州的交通环境带来了挑战。春节期间，包含新能源汽车在内的大量外地车牌汽车涌入邓州，导致城区和乡镇街道陷入拥堵。小米汽车等新能源汽车的出现，更是加剧了这一状况。

在邓州某乡道上，由于车道有限，一辆小米SU7卡在了道路边缘，成为了春节期间邓州交通状况的一个缩影。图片来源：时代周报记者摄

尽管新能源汽车在邓州的普及程度正在不断提高，但新势力品牌仍需进一步下沉市场。目前，邓州仅有比亚迪王朝网、比亚迪海洋网、长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、广汽传祺等老牌车企的销售网点，且门店数量有限。在新势力品牌方面，邓州仍无理想汽车、小鹏汽车、小米汽车、蔚来等品牌的门店和服务网点。

图片来源：时代周报记者摄

由于品牌和门店选项有限，不少当地消费者只能到其他城市购车。这也导致了时代周报记录的近10辆小米汽车中，无一登记在邓州境内。然而，随着新能源汽车市场的不断扩大和各级政府的支持政策，新势力品牌的门店终将在邓州等下沉市场生根。

此外，尽管新能源汽车基础设施有所增多，但在高峰期仍显不足。目前邓州市区内仅有少数充电站，春节期间新能源汽车排队充电现象时有发生。新势力品牌引以为傲的换电站、超充站也尚未在邓州境内出现。然而，随着新能源汽车市场的快速发展和基础设施的不断完善，这一状况有望得到改变。

在邓州市北环路国家电网充电站充电的车辆，见证了新能源汽车在邓州的普及趋势。时代周报记者摄

方磊等车主们相信，随着新能源汽车市场的快速发展和各级政府的支持政策，邓州等下沉市场的新能源汽车充换电设施建设也将不断完善。新势力品牌的门店终将在这些市场生根，为更多消费者提供便捷、高效的服务。

“这或许是出现在这里的第一辆小米汽车。”方磊说，“但一定不是这座小城里出现的最后一辆小米汽车。”

（文章来源：时代周报）