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2025年2月2日晚，湛江港成功迎接首艘40万吨级满载铁矿石船舶“明青”号靠泊，并顺利办理通关手续。湛江边检站实施“一船一策”保障方案，提升通关效率，助力港口货物吞吐量持续增长。

广州日报讯（全媒体记者张丹羊，通讯员岳振华）2025年2月2日晚，一艘满载40万吨铁矿石的中国香港籍货轮“明青”号，在珠海边检总站湛江边检站移民管理警察的精心保障下，成功靠泊湛江港，并顺利完成了通关手续。这一壮举标志着湛江港迎来了2025年首艘40万吨级巨轮的顺利到港。

湛江港，作为华南地区唯一能够接卸满载40万吨级船舶的世界级深水良港，其战略地位不言而喻。然而，超大型船舶的进出港却极易受到潮水、气象等自然条件的制约。一旦船舶无法及时进港作业，将不可避免地导致船期延误，进而产生高昂的滞期费用，这对企业的作业效率与成本控制构成了严峻挑战。

为有效应对这一挑战，湛江边检站创新性地实施了“一船一策”的通关保障方案。该方案针对不同出入境船舶的特点和需求，提供了全天候的服务保障，确保大宗货物能够顺畅入出境。尤为值得一提的是，对于符合条件的船舶，湛江边检站还实现了入出境手续的一次性办结，真正做到了船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。这一举措不仅极大地提升了通关便利性，还有效降低了企业的运营成本。

自2024年11月湛江港首次实现40万吨级船舶满载夜间航行靠泊作业以来，港口的通航效率持续提升。据统计，2024年湛江港累计完成货物吞吐量达1.07亿吨，其中集装箱吞吐量更是达到了132万标准箱，同比增长3.6%，创下了年度集装箱量的历史新高。这一成绩的取得，离不开湛江港不断提升的服务水平和通关效率。

湛江港巨轮靠泊现场

（文章来源：广州日报）