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中国铁路南宁局集团有限公司发布，今年1月份西部陆海新通道铁海联运班列累计运输货物10.4万标箱，同比增长30.9%，提前15天突破10万标箱大关，为全年经济发展奠定良好开端。

中新网南宁2月3日电(莫育杰 温易松 罗婕) 中国铁路南宁局集团有限公司于2月3日发布最新数据，今年1月份，西部陆海新通道铁海联运班列表现强劲，累计运输货物量达到10.4万标箱，同比增长高达30.9%，实现了新年伊始的快速增长，为全年经济发展奠定了良好开端。

尤为值得一提的是，1月份西部陆海新通道铁海联运班列的货物运输量在1月29日便突破了10万标箱大关，这一时间节点较去年提前了15天，创造了自2017年通道开通以来，货物运输量突破10万标箱的最快纪录。

岁末年初，年货运输需求激增。作为西部陆海新通道铁海联运班列的关键枢纽，钦州港东站承载了大量进出口货物的集散任务，为国内外消费者提供了更加丰富的商品选择。据中国铁路南宁局集团有限公司钦州港东站站长韦文康介绍，今年1月份，西部陆海新通道班列运输的磷矿粉、锌精矿、叶蜡石、纸浆等货物量显著增长，同时，菜籽油、大米等年货需求也十分旺盛。钦州港东站每天到发的铁海联运班列数量稳定在24列左右，有效保障了春节期间年货市场的供应和节日期间企业的生产需求。

面对煤炭、铝土矿货物发运量的持续增长以及敞顶箱需求量的增大，国铁南宁局积极采取措施，统筹钦州港地区车辆运用，优先组织空敞顶箱车流配送至钦州港东站，有效缓解了空箱不足的问题。同时，为了进一步提高集装箱装卸作业能力，国铁南宁局还协调增加了7台正面吊和调车作业人员。这些措施的实施取得了显著成效，1月10日，钦州港东站单日装车数达到660车，单日作业次数达到1270次，均创下了历史新高。

目前，西部陆海新通道已经辐射中国18个省(区、市)的73个城市，连接了157个站点，通达全球127个国家及地区的555个港口，成为中国与世界各地经济交流的重要纽带。

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