界面新闻记者 | 李如嘉

汽车底盘技术正步入一场前所未有的变革浪潮中。在汽车产业的浩瀚征途中，线控底盘已成为智能化与电动化两大趋势的交汇点，引领着行业的未来方向。

随着电子电气架构由分布式向集中式转变，执行机构亦从集中式向分布式演进，机电技术正逐步取代传统的液压技术。这一趋势在汽车电动化和智能化的双重推动下愈发明显，EMB（线控制动系统）正逐步成为替代传统液压制动系统的优选方案。

颜士富，一位在汽车底盘行业深耕二十余载的资深专家，于2023年毅然决定组建团队，创立了苏州坐标系智能科技，致力于智能汽车线控底盘技术的研发与创新。他曾服务于全球汽车零部件巨头博世及国内上市公司伯特利，但在他看来，当前正是国内企业在线控底盘领域大展拳脚、实现弯道超车的黄金时机。

技术的迭代往往伴随着市场格局的重塑。长期以来，国际零部件巨头如博世、大陆、采埃孚等外资企业在中国底盘市场占据主导地位。然而，在线控制动系统这一新兴领域，国内创业公司与全球巨头已呈并驾齐驱之势，甚至在部分技术上实现领先。

据市场预测，到2025年，线控制动系统的市场规模将显著扩大。随着技术的不断成熟和成本的进一步降低，EMB系统的应用前景将愈发广阔。相较于国际巨头因体量庞大而难以迅速调整策略，中国创业企业凭借其灵活性和对新技术的专注度，更有可能抓住这一历史机遇，不仅在国内市场占据一席之地，更有望颠覆未来的汽车底盘市场格局。

坐标系智能科技已研发出第一代线控制动系统EMB，并成功获得多家国内一线主机厂的联合开发及量产需求，预计将于2025年年底实现量产装车。2024年，公司已完成产品在量产前的各项开发准备工作，正稳步迈向工业化落地和规模化交付的关键阶段。

颜士富表示：“2025年对于我们来说至关重要，它关乎我们整个工业化落地和规模化交付的成败。我们期待能够顺利、成功地实现这一目标。”

以下是坐标系创始人颜士富的自述：

当前，汽车底盘技术正处于变革的关键时期，这对于我们公司而言，同样是一个决定未来走向的关键节点。

我已在汽车底盘行业摸爬滚打二十余年，曾在博世底盘事业部担任销售副总裁，负责亚太区业务，后又在伯特利担任总经理。作为行业内的“老兵”，我见证了底盘行业的发展历程，也敏锐地捕捉到了未来的发展趋势。

我认为，EMB系统已成为大势所趋。未来，无论是纯电动车、混动车、增程式电动车，还是传统燃油车，都有可能搭载EMB系统。这一技术变革将为我们带来前所未有的发展机遇。

正是看到了这一机遇，我决定离开博世和伯特利这样的行业巨头，组建自己的团队进行创业。坐标系的初创团队大多由在底盘行业工作多年的老同事和老朋友组成，我们对这项技术未来发展的判断高度一致，只需有人站出来带领大家共同奋斗。

然而，新技术的研发和落地并非易事。目前，这项产品技术在全球范围内都尚未实现工业化，量产和交付仍处于开发阶段。我们没有任何成熟案例和应用可供参考，一切都需要从零开始。

过去一年，我们的团队全身心投入到产品的开发和验证以及工业化的准备工作中。为了这套全新的产品，我们重新设计了实验设备和验证流程。在炎热的天气里，实验室团队亲自上手进行设备组装，他们的汗液在黑色工装上留下了一圈圈白色的印迹。

创业公司的发展之路充满挑战，无论是产品开发、供应链支持还是客户网络的建设，都需要从零开始。在新产品的开发中，我们没有现成的参考案例，只能依靠专家来把握开发方向。但即使是专家，也需要不断学习、思考和摸索试错，才能完成产品的最终定义。

除了技术能力外，底盘系统的开发还需要与车厂进行紧密合作。汽车涉及用户及公共安全，对安全性的要求极高。因此，车厂在选择供应商时十分慎重。作为一套全新系统的方案商，我们需要证明自身具备足够的技术实力，能够成功开发产品并保证有质量、有竞争力的交付。

从产品方案的定义开始，我们就需要与车厂进行大量沟通和协作，确保方案满足车厂的需求。例如，智能驾驶对制动系统的要求、动力系统和制动系统的协调和融合以及接口的开放等都需要与车厂进行深入讨论和论证。

目前，坐标系的第一代线控制动系统EMB已获得多家国内一线主机厂的联合开发及量产需求。此外，我们还同步规划了线控转向、底盘域控制器等多款产品，并投入研发工作。

2024年，我们开展了一场“百日攻坚”行动，集中解决产品开发过程中的所有问题。经过百日奋战，我们的产品已达到可以量产的成熟度。

展望未来，国内创业公司与全球巨头在线控制动系统领域的竞争将更加激烈。随着相关法规的陆续出台和技术的不断进步，EMB系统产品将逐步实现落地，并在2026年迎来规模化交付。我们期待与整车厂携手共进，共同推动EMB系统在整车上的应用。

我们有幸见证了全新一代线控底盘技术的工业化进程，并有望领先全球率先实现量产。2025年对于坐标系来说将是充满挑战与机遇的一年。我们将全力以赴确保高质量、高性价比的交付，为公司的长远发展奠定坚实基础。

工业化是一个庞大而复杂的工作项目，涉及现场生产质量、供应物流等内部准备工作以及与车厂的项目开发验证、供应链拉动等外部协同工作。目前，我们已按计划完成了冬测，并正在进行开发验证和实验验证工作，为最终的量产做好充分准备。

新的一年，我们期待坐标系能够成功应对各种挑战，以全新的产品解决方案赢得首发客户的青睐，快速形成规模化交付能力，为未来的市场化进程奠定坚实基础。

（文章来源：界面新闻）