宁波企业家邬建树父子，在汽车行业的变局中逆势崛起，实现了业绩的显著增长。

1月下旬，拓普集团发布公告称，预计2024年全年净利润将达到28.55-31.55亿元，同比最高增长46.68%。

这家总部位于浙江宁波的汽车零部件供应商，自1983年由邬建树创立以来，已从一家汽车橡胶减震工厂发展成为行业佼佼者。在过去的一年中，尽管车企间价格战激烈，下游供应商利润普遍微薄，但拓普集团依然取得了令人瞩目的业绩增长，市值截至1月底已上行至1100亿元。

在新春之际，邬建树表示，新的一年将继续秉持智慧管理的理念，追求低毛利下的高利润。

随着新能源汽车行业的快速发展，邬建树的商业视野也进一步拓展，特别是在人形机器人领域，他积极布局，展现出前瞻性的战略眼光。

变局中的逆袭

在汽车行业的价格战愈演愈烈的情况下，邬建树凭借什么实现盈利？

拓普集团的主要收入来源包括减震器、内饰功能件和底盘系统三大产品线，这三大产品线在2024年上半年占总营收的8成以上。此外，公司还拥有包括车身轻量化及智能驾驶系统等在内的8大系列产品，均为当前新能源汽车的重要卖点。

邬建树掌舵拓普集团40余年，积累了庞大的客户资源，公司早期为上海通用、吉利等大型主机厂供货，近些年则成功开拓了国内自主品牌与新势力车企客户，包括赛力斯、理想、蔚来、小米、比亚迪、奇瑞等，并在国际市场与特斯拉、RIVIAN、FORD、BMW等创新车企建立了合作关系。

早在2016年，邬建树就敏锐地捕捉到汽车智能化、电动化的趋势，推动拓普与特斯拉达成合作，并大胆投资，拓宽产品线，成功承接了国内新能源品牌崛起带来的市场需求。

拓普的产品线横向拓展范围大，能够降低部分模块的采购成本，帮助车企缩短整车开发周期，单车配套金额约3万元，且产品线仍具备扩展空间。

邬建树的目标是将拓普打造成平台型零部件企业，目前，公司正在加速建设杭州湾八期、九期及西安、济南、河南、墨西哥等工厂项目。

父子接力，共谋发展

邬建树籍贯浙江宁波，是拓普集团的实际控制人，近年来他有意培养二代接班人。

股权穿透显示，拓普的大股东为迈科国际，截至2024年6月末，持有公司59.66%的股权。邬建树持有迈科国际100%股权，加上直接持股0.71%，共持有拓普60.37%的股权。

2023年，邬建树之子邬好年大学毕业，获任拓普集团副董事长一职，并持股0.11%。今年1月，拓普注资成立宁波拓普驱动有限公司，法定代表人即为邬好年。

这家子公司的经营范围主要为研发机器人，与集团的车企客户正在布局的人形机器人领域高度相关。因特斯拉布局人形机器人，邬建树也逐渐重视相应业务的市场潜力，整合公司已有的电控、驱动、电机、传感器等技术储备，成立了独立的电驱事业部。

为了支持多个项目的投建，邬建树通过多种方式筹集资金，包括2022年发行可转债获得25亿元，以及2023年增发股票募集34.98亿元。

2024年1-9月，拓普总营收193.52亿元，同比增长36.75%，净利润22.34亿元，同比增长39.89%。

持续扩张，做大做强

随着生意走上坡路，邬建树继续开疆拓土。

2025年初，拓普公告计划以3.3亿元收购奇瑞汽车供应商芜湖长鹏100%的股权，旨在扩大产品市占率，强化产业链垂直整合优势，提升盈利能力。

为了做好车企配套，拓普正在推行Tier0.5合作模式，即提供零部件的同时，也提供一部分集成职能，加强整体交付实力。

基于Tier0.5合作模式，拓普为客户提供“快速响应，超级配合”的服务，目标是实现数百万辆级的配套合作。

在国际化战略方面，拓普集团也取得了显著进展。其墨西哥产业园一期项目第一工厂已投产，欧洲市场开拓顺利，获得了宝马全球项目订单，并谋划扩大东南亚的生产基地。

目前，拓普已建立了全球化业务网络，在全球设立50余家子公司，包括5个技术研发中心、70多个制造工厂、多个技术支持中心和仓储物流中心。

随着公司生意版图的不断扩张，邬建树在2024年胡润百富榜上的身家高达360亿元。

在新的一年里，邬建树对自己团队提出了“对标高手，主动奋斗”的期望。

（文章来源：21世纪商业评论）