继2024年12月底以5000万标箱的集装箱吞吐量傲视全球后，上海港在2025年开年之际再度书写辉煌篇章。据上港集团最新数据显示，2025年1月，上海港集装箱吞吐量一举突破500万标箱大关，刷新历史月度吞吐量纪录，彰显了其作为全球航运枢纽的强大实力。

步入2025年，上海港凭借多重优势，吞吐量持续高位运行。一方面，上海港积极提升航运枢纽链接能力，与全球各大船公司紧密合作，不断优化全球航线布局，深化与全球经济的互联互通。面对供应链变革带来的新挑战，上海港积极应对，强化国际中转箱转运管理和多式联运服务，为货主提供高效、灵活的物流解决方案，助力中国企业“走出去”。

同时，上海港内部优化升级，不断提升码头作业效率。2025年1月，上港集团成功完成盛东冠东码头生产系统一体化运营实测，实现了两家码头资源的共享，进一步提升了整体作业能力，为新年首月取得佳绩奠定了坚实基础。此外，上海港还积极优化集疏运中心与洋山港区业务协同，探索空箱、ICT（内陆集装箱枢纽）等新模式，持续推进沿海捎带、跨境电商等新业务扩量，全面提升业务协同能力。

从历史数据来看，一月份往往是港口作业的旺季。上海港近年来多次打破集装箱月度吞吐量纪录，分别是在2024年7月、2022年1月和2021年8月。这主要得益于集装箱海运市场的传统旺季，即每年7月至10月以及12月至次年1月。

业内人士指出，由于中国春节通常在1月或2月，许多外贸企业会在春节前集中完成订单出货，导致1月货物运输需求大增。同时，欧美等主要经济体在年末岁初有增加消费的传统，这也使得上海港在1月承接了大量贸易旺季的后续运输任务，贸易量整体维持高位。

尽管1月属于传统航运旺季，但上海港单月集装箱吞吐量突破500万标箱的成绩仍然令人瞩目。作为外贸的“晴雨表”，上海港新年首月的亮眼表现不仅反映了我国对外贸易的活跃程度，也彰显了中国经济的强大韧性，为全年吞吐量稳定增长奠定了坚实基础。

回顾2024年，上海港集装箱吞吐量达到5150.6万标箱，连续15年稳居世界第一。作为国际航运枢纽节点，上海港在上海国际航运中心建设中发挥着重要引擎作用。其亮眼的吞吐量表现，无疑将为新一年国际航运中心建设注入强大动力。

（文章来源：上观新闻，图片来源：原文配图）