AI导读:

随着产品性能提升和材料工艺优化,固态电池产业化进程不断提速,有望在数年内迎来大规模量产。新能源汽车等领域展现出巨大应用潜力和市场价值,吸引各大厂商争相布局。预计2030年全球固态电池出货量将达到614.1GWh,渗透率约10%。

随着产品性能的持续飞跃和材料工艺的不断精进,业界普遍预测,全固态电池有望在未来几年内迎来大规模量产的黄金时期。这一技术突破,不仅预示着新能源汽车、低空经济等多个领域的革新,更彰显了固态电池在这些领域内的巨大应用潜力和市场价值。

固态电池,凭借其高能量密度、超长续航里程、卓越的低温表现及无与伦比的安全性,已被视为下一代电池技术的璀璨明星。在新能源汽车领域,固态电池的出现,无疑为行业注入了新的活力,各大电池厂商及车企纷纷抢滩布局,力求在这一新兴市场中占据一席之地,从而推动了固态电池产业化进程的加速。

中国科学院院士、清华大学欧阳明高教授指出,从技术研发的时间节点来看,2025年至2030年,全固态电池产业将聚焦于固态电解质的研发突破;而后的2030年至2035年,则将重心转向高容量复合负极的攻关;至2035年至2040年,高容量复合正极将成为研发的重点。这一清晰的技术路线图,为固态电池产业的发展指明了方向。

目前,固态电池已从实验室的研发阶段稳步迈向工厂试点阶段,搭载固态电池的车型发布频次也日益增多。据万联证券研报分析,根据各大厂商公布的计划,预计从2026年起,固态电池市场将正式迈入量产阶段,其产业化进程有望得到显著提升。

在国内市场,欣旺达、广汽、卫蓝新能源、清陶能源等企业已明确表示,计划在2026年至2027年间实现固态电池或半固态电池的量产。同时,比亚迪及宁德时代也计划在2027年实现固态电池的小批量生产。而在海外市场,三星SDI、SKOn、日产、松下、LGES等知名企业也分别计划在2027年至2030年间陆续实现固态电池的商业化。

整体来看,固态电池产业化的信号愈发强烈。随着技术的不断成熟和市场的持续拓展,固态电池有望为能源领域带来颠覆性的变革。研究机构EVTank在《中国固态电池行业发展白皮书(2024年)》中预测,到2030年,全球固态(含半固态)电池的出货量将达到614.1GWh,其在锂电池中的渗透率预计将达到10%左右。更令人振奋的是,全固态电池的量产时间或将提前至2027年。

尽管目前固态电池仍处于市场初期,渗透率较低,但中商产业研究院发布的报告显示,2023年全球固态电池渗透率已约为0.1%,并预计到2030年,固态电池技术将进入商业化阶段,渗透率将达到10%。这一预测无疑为固态电池产业的发展注入了强大的信心。

在固态电池产业链中,上游涉及金属材料和矿资源的供应,中游则涵盖电池材料如正极、负极、固态电解质等关键材料的研发与生产,下游则涉及固态电池的制造环节以及动力、消费、储能等各领域的应用场景。在这一产业链中,A股市场已有超过50只布局固态电池产业链的概念股。

部分概念股在固态电池产业化方面取得了显著进展。例如,新宙邦旗下参股公司新源邦的氧化物电解质已达到量产阶段,硫化物和聚合物电解质也处于小批量供应阶段。赢合科技在2024年成功开发的湿法固态极片涂覆设备,已成功发货至国内头部客户现场。先导智能则成功打通了全固态电池量产的全线工艺环节,为韩国头部电池企业客户定制的固态干法电极涂布设备也已顺利发货至客户现场,并获得了客户的高度认可。

此外,德尔股份的固态电池试制线相关设备已安装调试完成,正在进行样品试制准备。国轩高科也成功研发出了车规级硫化物全固态电池“金石电池”,并通过了严苛的200摄氏度热箱测试。蓝海华腾投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利,已完成自动化生产试验线搭建,并实现5Ah以内电芯的小批量生产,目前正在筹备批量化生产线的建设。

从未来增长潜力来看,根据5家以上机构的一致预测,有19只概念股在2025年和2026年的净利润增速均有望超过20%。其中,派能科技、鹏辉能源、天赐材料、豪鹏科技、容百科技等企业的净利润增速均值尤为突出。而从估值水平来看,截至1月27日收盘,上述19只概念股中,有9股的市净率(PB)低于2倍,包括派能科技、恩捷股份、星源材质、当升科技、国轩高科等。在市盈率(PE)方面,有5股的滚动市盈率低于30倍,分别是璞泰来、当升科技、比亚迪、格林美、新宙邦。

(文章来源:证券时报)