面对美国“2月1日将对加拿大、墨西哥加征25%关税”的严峻威胁，美国通用汽车公司，这一在两国均拥有深厚产业链的汽车巨头，本周内多次公开发声，坦言其业务或将遭受波及，但已制定详尽的应对策略以备不时之需。

背景回顾，特朗普政府上周释放出可能对墨西哥和加拿大实施关税征收的信号。本周二，白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在记者会上重申，特朗普总统的这一威胁“依然有效”。她进一步透露：“据我最新了解，昨晚与总统的交流中，2月1日加征关税的计划并未改变。”

鉴于特朗普政府行事风格的不可预测性，加之此前与哥伦比亚的关税争端，本周末的结果愈发难以捉摸。通用汽车在周二发布财报，业绩超出市场预期，然而其股价却一度下跌近10%，部分原因归咎于关税政策的不确定性。

（通用汽车日线图，来源：TradingView）

通用汽车首席财务官保罗·雅各布森在周一晚间的电话会议中透露，公司已拥有一份“全面的应对手册”，但强调在“全球局势发生重大变化，且关税水平趋于稳定”之前，不会贸然采取行动。他表示：“我们一直在积极筹备，力求谨慎行事，避免过度反应。”

2024年，通用汽车在墨西哥生产了近90万辆汽车，数量位居所有汽车制造商之首，其中大部分产品运往美国市场。同时，公司也在加拿大设有电动皮卡和送货车生产线。

在周二公布财报后，通用汽车CEO玛丽·巴拉表示，公司有能力提升美国本土皮卡工厂的产能，并将原本计划在加拿大和墨西哥生产的皮卡转向其他国家市场，以避免直接冲击美国本土。

巴拉强调：“我们正全力以赴地优化供应链、物流网络和组装工厂的配置，以期减轻关税带来的短期冲击。”

通用汽车预计，2025财年净利润将在112至125亿美元之间，但需注意的是，这一预测并未纳入潜在的关税或其他政策变动的影响。

此外，特朗普政府提出的取消电动车税收减免政策，也为通用汽车的未来蒙上了一层阴影。

在关税威胁的阴影下，加拿大央行将于周三公布最新的利率决策，市场普遍预期其将降息25个基点。

加拿大央行行长麦克勒姆在12月时曾将贸易威胁描述为“主要的新不确定性”，并承诺将在2月1日前公布对特朗普关税影响的评估结果。

回顾2019年，加拿大央行曾模拟了美国加征25%关税，同时加拿大等国采取对等报复措施的情景。模拟结果显示，加元将贬值25%，经济可能陷入衰退，通胀水平也将上升。