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商务部等八部门联合发布《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》,旨在深化汽车流通各环节改革,推动构建高效绿色汽车流通消费体系。通知提出五大试点任务,包括稳定和扩大汽车消费、促进二手车流通等,并鼓励智能网联新能源汽车消费,提升数字化水平。

上证报中国证券网讯(记者 陈芳)近日,商务部携手其他七部门联合发布了《关于开展汽车流通消费改革试点工作的通知》,旨在深化新车、二手车、报废车及汽车后市场等多环节的改革,推动构建高效、绿色的汽车流通消费体系。此通知鼓励具备条件的地区先行先试,以期形成可复制、可推广的成功经验。

中国信息协会常务理事、国研新经济研究院创始院长朱克力对上海证券报记者表示:“此举不仅顺应了汽车流通消费的新形势,还有助于汽车产业结构的调整和转型升级,增强整体竞争力。通过试点,我们有望积累宝贵经验,为全面推广汽车流通消费改革奠定坚实基础。”

根据《通知》规划,至2027年,我国汽车流通消费领域将涌现一批创新发展企业,打造商旅文体健融合项目,形成可复制推广的模式,从而激发汽车消费市场的活力。

为实现上述目标,《通知》明确了五大试点任务,包括稳定和扩大汽车消费、促进二手车高效流通、完善报废汽车回收利用体系、营造汽车文化氛围以及提升汽车流通消费数字化水平。特别是在优化汽车限购限行方面,《通知》鼓励相关地区探索逐步放宽或取消限购政策,以满足居民购车需求。

在智能网联新能源汽车消费方面,《通知》强调探索自动驾驶技术多场景应用,加快智能网联汽车技术突破和产业化步伐。中国社会科学院工业经济研究所助理研究员李董林认为,这些创新举措将进一步释放汽车消费潜力,提升汽车流通市场的总体规模和综合水平。

对于二手车流通,《通知》提出提升二手车流通服务能力,支持第三方信息查询平台建设,探索新能源二手车检测和估值技术。此举旨在提升二手车市场活跃度,促进新车消费。

在报废汽车回收利用方面,《通知》鼓励发展“互联网+回收”模式,提升回收数字化水平,推动形成精细化拆解与回用件高效流通的发展模式。同时,还倡导引进零部件再制造企业,规范再制造市场。

此外,《通知》还着重提升汽车流通消费整体的数字化水平,包括完善信息披露制度、构建汽车全生命周期信息平台、推行交易网签与电子合同等措施,以推动汽车流通行业的数字化转型。

在试点实施上,商务部将遵循“成熟一批、启动一批”的原则,分批确定试点城市名单,并要求试点地区加强组织领导、明确责任分工、强化工作协同,同时结合发展规划和目标定位,完善相关软硬件配套措施,对标国际先进做法,开展国际交流合作。

(文章来源:上海证券报·中国证券网)