AI导读：

乘联会分会秘书长崔东树发布文章，分析全国乘用车市场库存状况。数据显示，2024年12月末全国乘用车库存305万台，较上月及去年同期均有所下降。崔东树指出，以旧换新政策退出导致厂商生产谨慎，库存压力得到缓解。

2025年1月25日，乘联会分会秘书长崔东树通过其微信公众号发布了一篇深度分析文章，详细阐述了全国乘用车市场的最新库存状况。据权威数据显示，截至2024年12月末，全国乘用车库存总量达到了305万台，这一数字较上月减少了15万台，与2023年同期相比更是下降了76万台，即便是与疫情前的2022年12月相比，也低了53万台。

崔东树秘书长在文章中指出，这一库存变化趋势背后，主要受到了去年底一系列政策调整的影响。特别是以旧换新政策的退出，使得汽车制造商在生产策略上变得更加谨慎，年底的生产节奏相对放缓。这一系列调整措施有效缓解了当前汽车市场的库存压力，使得车市整体库存维持在了一个相对健康的水平。

本文由广州日报新花城记者周伟力撰写，旨在为读者提供全国乘用车市场库存状况的最新动态及深入解读。

（文章来源：广州日报新花城）