AI导读:

随着2025年春节的临近,全国快递行业迎来了一年中最繁忙的时段之一,各式各样的年货包裹如生鲜食品、海鲜干货等,满载着人们对远方家人的深情厚意。各大快递公司推出激励措施,确保春节期间快递服务的正常运行,快递无人车也发挥了重要作用。

  随着2025年春节的临近,全国快递行业迎来了一年中最繁忙的时段之一,各式各样的年货包裹如生鲜食品、海鲜干货、特色水果等,满载着人们对远方家人的深情厚意,从四面八方汇聚而来,穿越千山万水,奔向各自的目的地。快递站点成为了名副其实的“年货中转站”,而快递员则化身为“亲情寄递员”,传递着一份份沉甸甸的爱与祝福。

  快递“春运”热潮涌动,坚守岗位保障年货流通

  在菜鸟速递上海黄浦鲁班站,一位年约四十的快递员师傅正细心地将贴有“易碎品”标签的包裹放置在安全角落。他身穿深蓝色工作服,头戴深灰色毛线帽,脚蹬黑色运动鞋,牛仔裤上略显斑驳的灰尘见证了他的辛勤劳动。“近期生鲜、酒品及礼品包裹激增,我们必须格外小心,确保每一件包裹都能完好无损地送达。”他一边忙碌地卸货,一边介绍道。

  同样,在菜鸟速递浙江衢州站点,23岁的快递小哥陈奕庭也迎来了他的忙碌时刻。他负责周边五个小区的快递揽收工作,每天从清晨八点便开始穿梭于小区之间。“这两天太忙了,早上出门时遇到卖馒头的就会多买两个,中午根本没时间休息,更别说吃饭了。”陈奕庭表示,他每天大约要揽收200个包裹,一直忙碌到晚上六七点才能收工。

  在这场快递“春运”中,一个特殊的“送货员”——菜鸟无人车,成为了人们关注的焦点。在浙江杭州闲林的一家快递驿站,负责人介绍称,今年他们引入了6台菜鸟无人车,负责承担最耗费人力和时间的运输任务。“往年春节期间,仅有约三成的快递员能够休假,而今年有了无人车的协助,这一比例有望提升至六成。”

  据国家邮政局数据显示,自2025年年初以来,全国快递业务持续保持高位运行状态。特别是在1月14日春运启动后,年货寄递需求进一步攀升。1月14日至16日期间,全国日均快递业务量超过了6.7亿件。

  “春节前虽然忙碌,但忙完就能回家过年了!”陈奕庭满怀期待地说。新的一年,他打算给妈妈换个新手机,以此表达对母亲的思念与孝心。

  激励措施到位,留守快递员共迎新春佳节

  为了保障春节期间快递服务的正常运行,各大快递公司纷纷推出了针对坚守岗位快递员的福利和保障措施。在圆通快递,春节期间揽收并签收的包裹将享受额外派费补贴;同时,对于服务保障表现优秀的网点、驿站等,圆通还将根据网点类型给予3000元至25000元的激励奖金。

  在菜鸟速递上海黄浦鲁班站,站长赵普已经决定留在站点过年。这是他加入菜鸟速递的第七个年头,也是他连续第七年在春节期间坚守岗位。“我在上海已经成家立业,有了两个可爱的孩子,我们一家人都在这里过年。”赵普说。

  像赵普这样的留守员工并不少见。他所在的站点共有17名员工,其中有7人选择留守,以确保附近五里桥街道居民的快递需求得到满足。

  春节期间,菜鸟速递在全国158座城市提供上门配送、揽收等服务,并针对留守值班的快递员推出了激励政策。通过保底薪资计提叠加翻倍单量价格的方式,快递员的揽派收入可达到日常的三倍,且多劳多得、上不封顶。赵普补充道:“留守的快递员中,有的想趁着过年多挣点钱,有的则像我一样在上海安了家。公司还会发放春节关怀礼盒,包括食品、饮料和生活用品等,让我们感受到家的温暖。”

  春节期间,快递包裹呈现出独特的特点。虽然单量相比日常有所减少,但区域跨度大,生鲜、日用品等配送需求依然旺盛。赵普自豪地说:“我们主要配送天猫超市的订单,确保上午购买的商品下午就能送达,下午购买的商品第二天上午就能到达。即使在除夕这样的特殊日子,我们也坚持送货上门,确保时效不掉线。”

  在上海闵行环镇南路社区,32岁的中通快递员谢芝军同样选择了留守。他几乎跑遍了虹桥镇的大街小巷,用自己的辛勤付出为社区居民提供优质的快递服务。他的愿望很简单:“春节期间,我要好好为大家服务,让每个人都能顺顺利利收到快递。”

(文章来源:上海证券报,本文总结了春节期间全国快递行业的繁忙景象,以及各大快递公司为确保服务正常运行所采取的激励措施。)