为有效应对新能源汽车领域普遍存在的“投保贵”与“投保难”问题，2025年1月25日10时，由中国保险行业协会携手上海保险交易所精心打造的“车险好投保”平台正式亮相。该平台首批即吸引了10家实力雄厚的大中型财险公司接入，并计划在今年2月迎来第二批约20家财险公司的加入。通过此平台，新能源车主能够无缝链接至各保险公司进行投保，且保险公司被明确要求不得拒保，为车主提供了极大的便利。

首批10家大中型财险公司率先接入

新能源汽车作为近年来快速发展的新兴领域，尽管市场前景广阔，但也面临着出险率及维修成本偏高、保险风险与价格不匹配、投保渠道不畅以及保险公司承保亏损等一系列挑战。据中国精算师协会与中国银信保最新发布的数据显示，2024年我国保险行业承保新能源汽车数量高达3105万辆，保费收入达到1409亿元，提供风险保障金额更是惊人地达到106万亿元。然而，令人担忧的是，承保亏损额也达到了57亿元，呈现出连续亏损的态势。在承保的2795个车系中，有137个车系的赔付率超过了100%（尚未计入财险公司的日常经营管理费用成本）。

针对这一严峻形势，国家金融监督管理总局、工业和信息化部、交通运输部以及商务部于1月24日下午联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》（简称《指导意见》）。《指导意见》明确提出，要建立高赔付风险分担机制，为高赔付风险的新能源汽车提供强有力的保险保障，确保愿保尽保。

作为《指导意见》提出的重要举措之一，“车险好投保”平台于1月25日上午10时迅速上线。首批接入的10家大中型财险公司，以及后续计划接入的20家左右财险公司，将共同为新能源车主提供更加便捷、高效的投保服务。中国保险行业协会相关负责人表示，未来还将根据财险公司的申请，继续扩大接入平台的财险公司数量。

车主自主选择保险公司，投保更便捷

“车险好投保”平台由上海保险交易所负责运营管理，主要服务于在常规渠道遇到投保困难的新能源汽车客户，包括个人客户和法人客户两类。新能源汽车的定义遵循《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款（试行）》，涵盖了家用汽车等非营运汽车和营运汽车。客户可以根据自己的需求投保交强险和商业车险，并自主选择心仪的保险公司。

金融监管总局相关负责人指出，任何新能源车主在常规渠道投保遇到困难时，都可以选择通过此平台链接至保险公司进行投保，且保险公司无权拒保。这一举措将为高赔付风险的新能源汽车提供线上化的便利投保窗口，真正实现愿保尽保。

根据个人客户的投保需求，投保人、被保险人、车主均为自然人的用户，可以通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号进行自助投保。在登记投保需求并自主选择保险公司后，用户将跳转至所选保险公司的投保页面，完成投保操作。而对于投保人、被保险人、车主其中一方为法人的法人客户，则可以访问平台网页，登记投保需求并自主选择保险公司。随后，相关保险公司将主动联系该法人客户提供线下承保服务。

同时，“车险好投保”平台还开通了人工客服电话，并设置了智能客服系统以及常见问题解答、操作指引等功能，引导客户自助操作。客户投保完成后，由出单的保险公司提供承保理赔服务。保险公司还配备了7×24小时客服电话，随时解答消费者在使用平台投保时遇到的问题，确保投保流程顺畅便捷。

（文章来源：大洋网 作者：广州日报新花城记者赵冬芹）