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2025年1月25日，铁路上海地区迎来春运客流最高峰，单日发送旅客78.66万人次，创历史新高。长三角铁路也呈现繁忙景象，旅客发送量超3351万人次，单日客发量四破纪录。

2025年1月25日，铁路上海地区正式迎来了春运期间的客流最高峰，单日发送旅客数量高达78.66万人次，这一数据不仅刷新了该地区的历史记录，更彰显了春运期间的出行热潮。回顾过去，上一次铁路上海地区的单日客发量高峰出现在2024年10月1日，当时的数据为67.2万人次，而此次则实现了显著的突破。

据铁路上海站（其下辖包括上海站、上海南站、上海虹桥站等多个站点）的介绍，1月25日，不仅全站的单日客发量创下了历史新高，上海站和上海虹桥站分别发送旅客21.26万人次和42.42万人次，同样刷新了各自的单日客发量纪录。这一系列的数字背后，是无数旅客对家的渴望和对未来的憧憬。

今年的铁路春运被誉为“史上最火春运”，这背后有着多方面的原因。一方面，蛇年春节假期长达8天，人们的出行意愿更为强烈，加之首个“非遗春节”带来的浓厚年味，进一步提升了春运的火热程度。另一方面，去年年底沪苏湖高铁的开通以及新建上海松江站的启用，今年年初上海南站的升级，都为上海铁路线路和站点格局带来了全新的变化。这些变化不仅提升了铁路枢纽的运输能级，还进一步拓展了其辐射范围，使得今年铁路春运能够承载和运输更多的旅客。在过去，上海铁路单日客发量纪录的增长速度相对缓慢，但在此次春运中，短短四个月内，单日客发量纪录便实现了11.46万人次的显著增长。

不仅在上海地区，整个长三角铁路也呈现出一片繁忙的景象。自2025年春运启动以来，长三角铁路旅客发送量已超过3351万人次，日均发送旅客达到279.3万人次。更值得一提的是，长三角铁路单日客发量在不到10天的时间里连续四次刷新历史纪录，从1月18日的297.7万人次，到1月20日的300.3万人次，再到1月24日的302.6万人次，直至1月25日的310.2万人次，每一次的突破都见证了春运期间的出行热潮。

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