民营经济作为推进中国式现代化的关键力量，不仅是高质量发展的坚固基石，更是新年伊始各地政策扶持的重点对象。为激发市场活力，各地政府正积极破除市场准入壁垒，鼓励民营企业大胆迈入新兴领域。

在浙江省蜿蜒的海岸线上，多个核电项目正如火如荼地进行中，其中不乏民间资本的积极参与。温州苍南三澳核电项目迎来新一轮民资入股，宁波金七门核电一期项目中民营企业参股2%，而台州三门核电三期项目也刚刚与民企达成入股协议。

中广核苍南核电有限公司董事会办公室主任单思盟表示，民营企业参股投资核电项目，不仅有助于缓解核电企业的资金压力，更能激发民营企业的创新活力。

据统计，去年国家核准的五个核电项目（包括中核江苏徐圩一期工程、中广核广东陆丰一期工程、山东招远一期工程、浙江三澳二期工程、国家电投广西白龙一期工程）均引入了民间资本，共吸引了10家民营企业参与，展现了更加开放的姿态。随着核电新政策的加速落地，民营企业的参与度也在不断提升。

以浙江三澳核电二期项目为例，该项目总投资超过400亿元，民间资本的参与意愿和参与度成为政策出台后的首要关注点。为此，浙江省发展改革委联合多个单位，从全省范围内筛选民企，并首次由政府出面，定向推介核电项目。会上，央企负责人详细介绍了三澳项目的投资计划，现场27家民企中超过一半表达了投资意向。

久立集团股份有限公司董事李郑周表示，通过投资核电项目，企业希望与核电业主及各利益相关方建立更广泛、更深层次的合作关系。此次新建的核电项目中，民企占股比例从之前的2%提升至10%，这一变化得益于央企、省市县三级国资的持股调整。

截至目前，三澳核电二期已迎来四家民企入股。2024年我国新核准的五个核电项目中，民营企业将合计出资45亿元作为项目资本金，预计可带动民营企业投资超过240亿元。

浙江省发展改革委民营经济发展局局长洪旭辉指出，针对以往民营企业未参与的领域，政府正努力为民营企业提供更多发展机遇和空间。

除了核电领域，民营企业还加速进入高铁领域。目前，我国已有杭台和杭温两条民营控股高铁开通运营。杭绍台铁路有限公司正忙着在杭台高铁沿线布置旅游驿站，吸引更多客流。作为国内民资控股的第一条高铁，杭台高铁已开通“乐游长三角·诗路杭绍台”品牌旅游列车，沿线地区纷纷与企业商定文旅方案。

新昌县文旅局副局长潘春方表示，将充分利用杭台高铁的资源优势，为游客提供优质的旅游体验。杭台高铁的客流量已突破5000万人次，杭温高铁也迎来客流高峰。杭温高铁的控股公司百盛联合集团今年计划投资6000万元，用于深远海风电母港项目。

中国人民大学应用经济学院院长魏楚认为，民营经济面临的营商环境持续优化向好，市场公平竞争不断强化，大量市场准入壁垒被破除，核电、高铁等基础设施竞争性领域向经营主体开放，为民营经济提供了更多市场机会。

此外，记者调研发现，不少民间投资的基础设施等重大项目也在近期密集开工。这背后得益于一系列创新举措的推出，激发了更多民间投资的活力。在浙江江山抽水蓄能电站项目的施工现场，运输车辆往来不断，项目总经理姜立军表示，目前最重要的是抢抓工期。

该项目由一家以汽车零部件为主营业务的民营企业投资，建成后可满足约120万个年用电量1200千瓦时的家庭正常用电需求。企业负责人表示，虽然抽水蓄能电站建设难度大、周期长，但从中看到了广阔的发展机遇。

浙江省发展改革委民营经济发展局副局长夏靓表示，今年将继续向民间资本推介重点项目100个以上，并试点探索建立省级审批项目吸引民间资本参与机制，打造若干民间资本参股核电、风电、铁路等重大基础设施项目的典型。