2025年，北京市汽车“两新”政策正式落地实施。1月24日晚间，北京市商务局官方网站公布了由市商务局联合其他七部门共同制定的《2025年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》（以下简称《方案》）。此举旨在积极响应国家发展改革委、财政部于今年1月8日发布的《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，以及商务部等八部门1月17日出台的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，进一步细化并落实汽车报废更新与置换更新的补贴政策。

《方案》明确规定，北京市汽车以旧换新补贴申请时间为今年1月10日0时至明年1月10日24时，补正相关信息的更改截止时间为明年1月20日24时，逾期未提交补贴申请或补正相关信息的将不予受理。

在报废旧车条件方面，北京市商务局表示，此次政策调整主要体现在两个方面：一是扩大了报废旧车范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入补贴范畴，并放宽了汽油、柴油及其他燃料乘用车以及新能源乘用车的注册登记时间限制；二是调整了旧车持有时间要求，确保申请补贴的报废机动车在今年1月8日前已登记在车主名下。

补贴金额方面，《方案》针对报废符合条件的燃油乘用车或特定时间段内注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车，给予2万元补贴；对于报废符合条件的国四及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车新车，补贴金额为1.5万元。

此外，《方案》还明确了置换更新政策，即在补贴实施期间，个人消费者在本市汽车销售企业置换新能源乘用车，将给予一次性定额补贴。置换符合条件的旧车并购买新能源乘用车，最高补贴可达1.5万元，具体补贴金额根据新车销售发票价税合计金额分档确定。补贴资金将以转账方式直接发放至符合条件的消费者银行账户。

针对政策跨年衔接问题，《方案》也做出了明确规定。对于去年7月25日至12月31日期间部分取得相关证明材料，并在今年2月28日前全部取得的个人消费者，将纳入今年汽车报废更新补贴政策支持范围；对于去年9月1日至12月31日期间部分取得相关证明材料，并在今年2月28日前全部取得的个人消费者，将纳入2025年汽车置换更新补贴资金支持范围。

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，北京市积极做好政策衔接工作，有助于稳定市场预期，避免政策‘断档’，保障汽车市场的平稳过渡。进一步扩大报废换新补贴范围，同时继续制定置换更新补贴相关政策，将有效拉动今年汽车市场的进一步增长。

（文章来源：北京商报）