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中国保险行业协会与上海保险交易所联合发布“车险好投保”平台,旨在解决高赔付风险新能源汽车投保难题,促进新能源车险高质量发展。平台将于2025年1月25日正式上线,首批已有10家财险公司接入。

蓝鲸新闻1月24日讯(记者李丹萍)今日,中国保险行业协会携手上海保险交易所联合发布关于新能源汽车领域上线“车险好投保”平台的公告,此举旨在深化新能源车险领域的改革与监管,促进高质量发展。

为积极响应金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部及商务部联合发布的《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,切实解决高赔付风险新能源汽车投保难题,确保愿保尽保原则的有效实施,保险行业协会遵循市场化与法治化原则,积极引导并建立了高赔付风险分担机制。在此背景下,多家保险公司积极响应并自愿参与,共同支持上海保险交易所成功搭建“车险好投保”平台。

“车险好投保”平台将于2025年1月25日上午10:00正式上线运营。首批已有10家大中型财险公司成功接入该平台,预计第二批约20家财险公司将于今年2月接入。未来,随着更多财险公司的申请,接入平台的财险公司数量将持续增加。

图片来源:保险行业协会

“车险好投保”平台专为高赔付风险新能源汽车提供线上化的便捷投保服务,主要服务于在常规渠道遭遇投保难题的新能源汽车客户,涵盖个人客户与法人客户两大类。个人车主可通过“车险好投保”微信服务号或支付宝生活号进行自助投保,登记投保需求并自主选择保险公司后,即可跳转至所选保险公司的投保页面完成投保流程。而新能源汽车法人客户则可通过访问指定网页(https://nevis.shie.com.cn)进行投保需求登记,并自主选择保险公司,相关保险公司将主动联系并提供线下承保服务。

财险公司在自愿参与高赔付风险分担机制并接入“车险好投保”平台后,需严格履行自身职责,承担主体责任。在服务方面,各财险公司需高度重视消费者权益保护,确保客户服务的质量和标准,严禁通过“玻璃门”等方式变相拒保,也不得降低理赔标准和时效,避免发生“拖赔惜赔”或“区别对待客户”等不良行为。在业务方面,财险公司需科学评估风险状况,制定与风险成本合理匹配的承保方案,确保费率浮动范围上限与其他销售渠道一致,并遵照有关监管规定执行商业车险自主定价系数范围。在技术方面,财险公司需加强网络安全和数据安全管理,特别是要做好信息保护工作,定期开展安全排查,并采取必要措施防止数据遭到篡改、破坏、泄漏或非法获取、非法利用。

展望未来,中国保险行业协会将继续完善高赔付风险分担机制,而上海保险交易所也将持续优化“车险好投保”平台的服务功能,为新能源车险消费者提供更加便捷、高效的投保服务。

(文章来源:蓝鲸财经)