“车险好投保”平台正式上线,助力新能源车险高质量发展
AI导读:
“车险好投保”平台正式上线,首批接入10家大中型财险公司,旨在提升新能源车险保障能力和服务水平,解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题,推动新能源车险高质量发展。
记者近日从中国保险行业协会获悉,旨在提升新能源车险服务质量与保障水平的“车险好投保”平台,将于1月25日上午10:00正式上线运行。该平台首批已成功接入10家大中型财险公司,预计在今年2月份,第二批约20家财险公司也将陆续接入。
为深化新能源车险领域的改革,强化监管力度,并推动其高质量发展,国家金融监管总局联合工业和信息化部、交通运输部及商务部,于1月24日正式发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》(简称《指导意见》)。为积极响应并落实该《指导意见》,中国保险行业协会按照市场化与法治化原则,指导建立了高赔付风险分担机制,并得到了保险公司的积极响应与自愿参与。在此基础上,上海保险交易所成功搭建了“车险好投保”平台,旨在解决高赔付风险新能源汽车“投保难”问题,确保车主能够享受到全面的保险保障。
据中国保险行业协会相关负责人介绍,尽管新能源汽车市场近年来蓬勃发展,但仍面临出险率及维修成本较高、部分车辆保险风险与价格不匹配、投保渠道不畅及保险公司承保亏损等阶段性问题。《指导意见》明确提出,要建立高赔付风险分担机制,为高风险新能源汽车提供有效的保险保障,确保车主能够顺利投保。
该负责人进一步指出,高赔付风险分担机制是中国特色的解决方案,旨在解决国际保险领域中的“剩余市场”问题,体现了保险公司的责任担当及保险行业的统筹协调能力。任何新能源车主在常规投保渠道遇到困难时,均可选择通过“车险好投保”平台进行投保。首批接入平台的财险公司均为偿付能力充足、业务经营稳健的大中型公司,后续还将根据财险公司的申请继续增加接入数量。
对于参与“车险好投保”平台的财险公司,需遵循市场化与法治化原则,自愿参与高赔付风险分担机制,并履行相应职责。在服务方面,保险公司需高度重视消费者权益保护,确保客户服务质量和标准,不得变相拒保或降低理赔标准和时效。在业务方面,需科学评估风险状况,制定与风险成本相匹配的承保方案。在技术方面,则需加强网络安全和数据安全管理,定期开展安全排查,防止数据泄露或非法利用。
“车险好投保”平台为高风险新能源汽车提供了线上化的便捷投保窗口。新能源车主可通过平台链接至保险公司进行投保,保险公司不得拒保。个人客户可通过“车险好投保”微信服务号、支付宝生活号进行自助投保,而法人客户则可访问指定网页(https://nevis.shie.com.cn)进行投保登记并选择保险公司,相关保险公司将主动联系并提供线下承保服务。
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