AI导读：

金融监管总局联合工业和信息化部、交通运输部及商务部发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，旨在深化新能源车险改革，优化产品服务供给，完善市场化条款费率形成机制，促进新能源车险业务降本增效，更好满足人民群众车险保障需求。

金融监管总局官网于1月24日发布消息称，金融监管总局携手工业和信息化部、交通运输部及商务部，共同出台了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。

此《指导意见》的核心目标在于深化新能源车险领域的改革，旨在通过优化产品服务供给和完善市场化条款费率机制，进一步提升服务实体经济与广大民众的能力。

在降低新能源汽车维修使用成本方面，《指导意见》提出了多项具体措施，包括推动维修成本下降、引导消费者形成良好用车习惯、推进跨行业数据共享，并探索建立保险车型风险分级制度，以全面降低用户负担。

同时，《指导意见》鼓励创新优化新能源车险供给，具体措施包括建立高赔付风险分担机制、稳妥调整自主定价系数浮动范围、丰富商业车险产品线，以及优化商业车险基准费率，以满足市场的多元化需求。

此外，针对新能源车险的经营管理水平提升，《指导意见》也给出了明确方向，如推动经营提质增效、强化精细化管理、主动适应智能驾驶技术发展趋势、探索风险减量服务创新，并开展安全性与经济性研究。

在监管层面，《指导意见》着重强调了提升理赔服务效率、规范市场秩序、优化费率回溯监管机制、加强行业自律，以及强化消费者权益保护，确保新能源车险市场的健康发展。

据了解，该《指导意见》是在广泛调研和充分征求意见的基础上制定的，旨在通过精准把握市场规律，探索改革创新路径，以实现新能源车险业务的降本增效，更好地满足人民群众的车险保障需求。

金融监管总局表示，未来将联合相关部门积极推动各项政策举措的落地实施，深化新能源车险供需两侧的改革，完善车险保障服务体系，共同推动新能源汽车产业及新能源车险的高质量发展。

新能源车险改革

（文章来源：中国证券报·中证金牛座）