金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部以及商务部近日联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。该意见明确指出，将采取一系列措施合理降低新能源汽车的维修与使用成本，以推动新能源车险的高质量发展。

指导意见强调，为推动降低维修成本，将丰富新能源汽车维修零部件的供给渠道和类型。同时，鼓励新能源汽车企业和动力电池企业通过技术开放，提升动力电池的维修经济性，并支持其自营或授权网络销售“三电系统”配件。此外，还将加强新能源汽车维修企业的能力建设，建立完善的维修和理赔标准，以提升车辆维修和理赔的标准化程度，从而进一步降低新能源汽车的全生命周期使用成本。

近年来，新能源车险发展迅速，为国家的绿色和战略性新兴产业发展提供了有力支持。为进一步深化车险综合改革，提升新能源车险的保障能力和服务水平，此次指导意见提出了多项创新举措。其中，包括建立高赔付风险分担机制，优化自主定价系数的浮动范围，丰富商业车险产品，以及优化商业车险基准费率等。

在创新优化新能源车险供给方面，指导意见提出，将支持保险行业围绕新能源汽车商业车险保障需求，创新优化产品供给。同时，鼓励保险行业探索“车电分离”模式汽车商业车险产品，为相关新能源汽车提供科学合理的保险保障。

此外，指导意见还强调了提升新能源车险经营管理水平的重要性。各财险公司需改革优化相关组织架构，提高经营管理效率，并加强精细化管理。同时，要顺应智能驾驶趋势，运用大数据、区块链、云计算等技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级，提高对新能源汽车的风险识别和精算定价能力。

在加强新能源车险监管方面，指导意见要求各财险公司严格执行新能源车险相关监管要求，创新产品服务，充分满足消费者保险保障需求。同时，各金融监管局将强化新能源车险“报行合一”监管，创新方式手段，推动压降不合规不合理费用，严格规范市场行为。

为强化支撑保障，指导意见还提出要加强统筹协调，压实各方责任。金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部将建立常态化联系工作机制，形成工作合力，推动新能源车险降本增效。同时，将加强消费者教育和宣传引导，共同为新能源车险高质量发展营造良好环境。

（图片来源：）此次指导意见的发布，标志着我国新能源车险市场将迎来更加健康、有序的发展。随着政策的深入实施，新能源车险的保障能力和服务水平将得到进一步提升，为消费者提供更加优质的保险服务。

（文章来源：界面新闻）