北汽蓝谷（600733.SH）2023年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入57.70亿元，同比增长65.85%。然而，归属于上市公司股东的净利润为-19.80亿元，尽管亏损有所收窄，但仍处于巨额亏损状态。同时，上半年扣非归母净利润为-25.12亿元，同比出现亏损扩大的情况。

此外，北汽蓝谷上半年的经营活动产生的现金流量净额为-15.80亿元，而上年同期为20.51亿元，显示出公司在净利润亏损的同时，现金也在大规模流出。不过，由于筹资活动现金有53.35亿元的净流入，截至6月30日，公司货币资金还有79.56亿元。

图片来源：北汽蓝谷公告

回顾过去，北汽蓝谷自2020年以来每年均出现巨额亏损。2020年至2022年，公司各年度分别实现归母净利润-64.82亿元、-52.44亿元、-54.65亿元，加上2023年上半年的-19.80亿元，三年半合计亏损达到191.71亿元。

为应对长期巨额亏损带来的资金压力，北汽蓝谷在2023年上半年完成了一次向特定对象发行股票，实际募得资金净额60.30亿元。其中，18.09亿元用于补充流动资金，12.45亿元投资于“面向场景化产品的滑板平台开发项目”，20.86亿元投资于“整车产品升级开发项目”，8.90亿元投资于“研发与核心能力建设项目”。此外，公司在2021年还实施了一次定向增发，募得资金净额54.50亿元。两次定向增发合计融得114.80亿元资金。

募资投入情况。图片来源：北汽蓝谷公告

除了股票融资，北汽蓝谷还通过大规模的银行借款获得债务融资。2023年半年报显示，公司短期借款为56.88亿元，长期借款为42.43亿元，合计99.31亿元，借款规模总体近百亿元。高额负债带来了高额利息支出，上半年财务费用为2.27亿元，其中利息支出达2.59亿元，相当于同期营业利润亏损额的13%。

图片来源：北汽蓝谷公告

北汽蓝谷目前全力打造极狐、BEIJING两大汽车品牌。2023年上半年，公司实现销量35191台，同比增长107%，销售收入57.70亿元，同比增长66%，成为整体营业收入增长的主要驱动力。此外，公司在上半年还新增了极狐品牌渠道网点20家，BEIJING品牌渠道26家，并升级了12家BEIJING品牌渠道。截至6月30日，共有新能源汽车渠道213家。

在能源方面，上半年极狐能源板块开展了自营超级快充站建设工作，截至6月30日，累计建设完成29座480kW等级大功率充电桩，覆盖4省4城。同时，推动全国54万多台优质公共充电桩接入极狐APP，覆盖全国330多座城市。而BEIJING品牌已在全国29个城市建设换电站356座，运营268座。