AI导读：

深圳铁路自1月22日起迎来春运客流高峰，1月24日预计发送旅客53万人次，同比增长24.3%。深圳北站创下单日客发量历史新高，铁路部门通过加开列车、动车组重联等方式加大运力供给，并加强对旅客的引导和服务。

记者从深圳铁路部门获悉，自1月22日起，深圳铁路客流量显著攀升，正式步入春运客流高峰阶段。春运第11天，即1月24日，受周末出行、探亲访友、旅游观光及返乡回家等多重客流叠加影响，深圳铁路迎来了节前客流的最高峰，预计全天发送旅客人数将达到53万人次，与去年同期相比，实现了24.3%的显著增长。

具体来看，深圳北站作为华南地区的重要交通枢纽，今日预计发送旅客量高达35万人次，这一数字不仅远超日常水平，更是打破了2024年“十一”国庆节假期单日发送旅客32.7万人次的最高纪录，创下了新的单日旅客发送量历史峰值。同时，深圳站预计发送旅客7.9万人次，深圳东站预计发送5.4万人次，福田站则预计发送2.0万人次，整体客流量均呈现大幅增长态势。

从预售票情况来看，短途旅客主要集中流向广州、汕尾、潮汕、汕头等周边城市，而长途旅客则更倾向于前往长沙、武汉、成都、重庆、桂林、南昌等内陆城市。这一趋势反映了春节期间人们出行需求的多样性和复杂性。

为应对客流高峰，深圳铁路部门积极采取措施，根据客票预售和候补购票数据，灵活调整运力供给。1月24日，深圳铁路计划开行列车总数达到1465列，其中深圳北站特别加开了往返长沙、武汉、南昌、贵阳等热门方向的夜间高铁91列，以满足旅客的出行需求。

此外，各大车站还加强了对旅客出行的引导服务，特别是在电梯口等关键区域增派工作人员，确保旅客安全有序出行。同时，协调安排候车室做好食品、应急物品供应，并对所有饮水设备进行消毒清洗，确保候车区、换乘区24小时热水供应不断档。

深圳北站还特别注重提升老、幼、病、残、孕等重点旅客的服务质量，完善了重点旅客候车区（室）、哺乳室等设备设施，并配备了轮椅、担架等服务器械。每天增派党员突击队成员与大学生志愿者，在东西广场、进站口、安检口、售票厅等关键处所为旅客提供问询解答、方位指引、重点帮扶等服务。同时，针对适老化、脱网人群等特殊群体，也加强了相应的服务措施。进站口还开设了“急客”通道，为距离开车时间15分钟内的旅客提供优先快速进站服务。此外，还设置了春运应急医疗点，确保旅客出行安全无忧。

深圳铁路春运高峰现场

（校对：姚远，文章来源：证券时报网）