上证报中国证券网讯（记者刘雪）2025年1月23日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（简称：中国充电联盟）发布了最新的充电基础设施数据。数据显示，截至2024年12月，全国电动汽车充换电基础设施累计数量已达到惊人的1281.8万台，与去年同期相比，这一数字上升了49.1%，标志着我国电动汽车充电设施建设的迅猛发展。

具体来看，2024年全年，全国充电基础设施增量为422.2万台，同比增长24.7%。其中，公共充电桩增量为85.3万台，尽管同比下降了8.1%，但随车配建的私人充电桩增量却高达336.8万台，同比上升37.0%。这一数据反映了私人电动汽车市场的快速增长及其对充电设施需求的显著提升。

展望未来，中国充电联盟预计2025年我国将新增361.9万台随车配建充电桩，使随车配建充电桩保有量达到1285.8万台。同时，预计新增公共充电桩103.8万台，其中公共直流充电桩52.2万台、公共交流充电桩51.6万台，使公共充电桩保有量达到461.7万台。此外，预计新增公共充电场站7.3万座，使公共充电场站保有量达到30.3万座。这些预测数据表明，我国电动汽车充电设施的建设将继续保持高速增长态势。

从市场格局来看，公共充电基础设施运营商方面，截至2024年12月，行业前15家运营商的运营数量已占总量的87.1%。其中，特来电、星星充电、云快充等领先运营商的运营数量遥遥领先，显示出市场的高度集中和竞争的激烈。此外，从地域分布来看，广东、浙江、江苏、上海、山东等地区建设的公共充电桩占比高达68.8%，显示出这些地区在电动汽车充电设施建设方面的领先地位。

值得一提的是，2024年我国充电电量也呈现出快速增长的态势。全年充电量突破1100亿千瓦时，同比增速达到38%。其中，高速公路服务区累计建成充电桩3.5万台，覆盖率达到98%，为电动汽车的长途出行提供了有力保障。此外，在国庆假期期间，全国高速公路电动汽车充电量更是达到了历史新高，日均充电量同比增长显著。

在1月23日国家能源局举行的新闻发布会上，国家能源局综合司副司长张星也介绍了我国充电设施建设的最新进展。他表示，国家能源局将持续提升各场景下充电设施的覆盖范围和服务保障能力，加快完善充电基础设施技术标准体系，并大力推进车网互动等试点示范工作。这些举措将为推动充电基础设施高质量发展、更好满足人民群众绿色出行需求作出新的更大贡献。

综上所述，我国电动汽车充电设施建设在近年来取得了显著进展，未来仍将保持高速增长态势。随着电动汽车市场的不断扩大和技术的不断进步，充电设施的建设和完善将成为推动电动汽车产业发展的重要支撑。

（文章来源：上海证券报·中国证券网；图片来源：原文未提供，故未添加相关HTML代码）