AI导读:

本文探讨了中国边境县域旅游的独特性与挑战,以及应对策略与发展路径。指出边境县域应立足现实、发挥优势、走特色化之路,实现旅游业的持续健康发展。

  文|高舜礼

  在中国的辽阔旅游版图上,众多边境县域犹如璀璨明珠,以其独特的地理区位和丰富的旅游资源,展现出别具一格的旅游魅力与发展潜力。这些位于国家边界的县域,凭借其“极边”特色,若能得到专业开发,完全有望成为旅游业的“绩优股”,引领地方经济新飞跃。

  边境县域:旅游资源的独特性与挑战

  对于来自城市或乡村的游客而言,边境县域往往意味着“天涯海角”的极致体验,激发着人们“西出阳关无故人”的诗意遐想。在这里,高大庄严的国门、威严的哨所与车水马龙、热闹非凡的边贸市场交相辉映,构成了一幅幅生动而独特的风景线。

  以云南红河河口口岸为例,笔者曾亲眼目睹熙熙攘攘的人群在中国与越南老街之间穿梭忙碌,边境贸易的繁荣景象令人印象深刻。而在云南姐相乡,一傣族村寨被界碑一分为二,一边是中国的银井村,另一边则是缅甸的芒秀村,这种跨国而居的独特现象,无疑为边境县域增添了无尽的神秘色彩。

  同样,在云南孟连口岸旁的一所小学,接收了来自缅甸的100多位“小留学生”,他们在这里体验着跨越国界的读书生活,这种跨国教育的实践,进一步彰显了边境县域在促进文化交流与融合方面的独特作用。

  然而,尽管边境县域拥有如此丰富的旅游资源,但其发展也面临着诸多挑战。由于地处偏远,许多边境县域经济基础薄弱,人口稀少,旅游基础客源不足。加之近年来境外电信诈骗频发、邻国局势动荡不安,部分边境县域的旅游业更是雪上加霜。

  此外,交通不便也是制约边境县域旅游发展的重要因素。许多边境县域远离国家经济和交通主动脉,缺乏机场、高铁等现代化交通设施。在部分边境县,全县仅有一条主路可供进出,物流、客运、生产、生活均依赖于此。交通距离长、成本高,使得外省客源难以快速抵达,影响了边境县域旅游业的快速发展。

  边境县域旅游发展:策略与路径

  面对挑战,边境县域旅游发展必须走特色化、差异化之路。边境县域靠近国境线,拥有口岸资源,具备打造跨境旅游合作区的独特优势。这是内地县市所无法比拟的,也是边境县域旅游发展的核心竞争力所在。

  因此,边境县域应立足当地产业特色,放眼全域资源,通过“旅游+”和“+旅游”的模式,推动旅游产品的多元化、特色化发展。例如,满洲里就利用中俄互市贸易旅游区的优势,开发了“套娃”主题的小镇和酒店,吸引了大量游客前来体验。

  同时,边境县域还应积极探索跨境旅游合作区建设。2023年3月,文旅部启动边境旅游试验区、跨境旅游合作区建设,为边境县域旅游发展注入了新的活力。以云南沧源永和口岸为例,其经贸合作园区规划就包括了境内边贸互市区和境外佤山探秘主题乐园两部分,将开发高尔夫、赛马等旅游项目,为游客提供更加丰富多样的旅游体验。

  在深化口岸旅游开发的同时,边境县域还应在口岸周边挑选和配置合适的旅游项目。如广西防城港东兴口岸的中越友谊大桥、胡志明亭等配套资源,就为游客提供了更加丰富的旅游选择。

  此外,县城作为边境县域的交通枢纽和游客集散地,也是旅游开发的重要区域。以云南孟连县为例,当地的娜允古镇拥有丰富的文化底蕴、历史遗迹和民族特色。可依托土司衙署、上中下城佛寺等旅游资源,做好策划和开发工作,努力打造省级乃至国家级旅游度假区。

  当然,在开发旅游项目时,边境县域还需注重市场调研和可行性论证。对于中远程游客和周边客源均愿消费的旅游项目,如乡村旅游、休闲体验、温泉康养、旅居度假等,可适度开发;而对于投资量大、需大流量客源支撑的文旅项目,则需周密论证、慎重开发。

  总之,边境县域旅游发展既面临挑战也充满机遇。只有立足现实、发挥优势、走特色化之路,才能实现旅游业的持续健康发展。期待更多边境县域能够成功走出一条旅游发展的特色之路,为地方经济注入新的活力。

云南边境口岸

云南边境县域的乡村旅游民宿 高舜礼|摄

(本文作者系中国社科院旅游研究中心特约研究员,文章来源:中国经济周刊)