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商务部等五部门联合发布通知，明确自2025年1月1日起继续推进电动自行车以旧换新工作，优化补贴流程及方式，规范销售环节，加强政策宣传，以促进环保消费和电动自行车行业的绿色发展。

新华社北京1月23日电（记者唐诗凝、谢希瑶）近日，商务部携手四部门联合发布了《关于做好2025年度电动自行车以旧换新工作的通知》，该通知于23日正式对外公布，明确宣布自2025年1月1日起，将继续推进电动自行车以旧换新工作，旨在促进环保消费，提升电动自行车行业的绿色发展。

根据通知内容，2025年的电动自行车以旧换新补贴标准将由商务部指导各地政府，结合当地实际情况进行合理制定，确保与上一年的补贴标准相衔接，以保障政策的平稳过渡。对于个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的行为，政府将给予一定的以旧换新补贴。特别是，对于交售报废老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者，补贴力度将适当加大，以进一步鼓励环保消费。

通知还进一步优化了补贴流程及方式，鼓励简化门店参与以旧换新活动的资格审核和准入程序，以扩充参与活动的门店数量。同时，政府鼓励进一步简化补贴发放流程，在确保资金安全的前提下，取消补贴申请、审核、拨付中的非必要环节，加快审批进度，尽量缩短补贴到账时间。值得注意的是，补贴发放将不再与新车上牌挂钩，政府鼓励采用支付立减等方式，使补贴优惠直接惠及消费者。此外，政府还鼓励销售门店提供售旧、换新、辅助上牌等“一站式”服务，以方便消费者。

在规范销售环节方面，通知要求参与活动的销售企业或门店必须承诺不得先涨价再补贴，参与以旧换新补贴车型的销售价格不得高于参加活动前1个月内同款产品的平均成交价格。为推动电动自行车回收行业的健康发展，政府将推动增加回收企业数量，并合理提高交售旧车的价格，以激励消费者选择正规渠道交售报废旧车。

商务部流通发展司负责人表示，接下来，各地商务主管部门将在当地人民政府和电动自行车安全隐患全链条整治工作专班的统一领导下，积极推进本区域电动自行车以旧换新工作的具体实施，以确保政策的有效落地和执行。

电动自行车以旧换新活动现场

（文章来源：新华社）