新华财经上海1月22日电 2025年1月22日下午，中国汽车流通协会正式发布了《关于共同推动汽车消费致各商业银行的倡议函》（以下简称《倡议函》）。该函件深刻剖析了当前汽车市场面临的严峻挑战，并对商业银行提出了合作倡议。

《倡议函》指出，受持续的“价格战”等多重因素影响，2024年汽车市场呈现出增量不增收、增收不增利的特征，汽车流通行业面临供需双侧压力，经销商的经营和运转遭遇严重困扰，特别是中小型经销商企业，生存状况尤为艰难。在此背景下，商业银行通过提供库存融资，确保了经销商企业的正常运转，并通过汽车消费金融服务渠道合作，为经销商企业提供了有力支持。然而，面对持续高企的库存，部分经销商企业面临着融资到期履约困难的巨大压力。

《倡议函》进一步强调，2024年多家国内汽车经销商出现经营危机，主要源于厂家返利发放不及时和企业资金流动性问题，而非经销商自身经营问题。部分商业银行出于风险考虑，提升了经销商风险等级，增加了保证金额度要求，进一步加剧了经销商的流动性风险。这不仅影响了经销商的正常运营，还直接导致了消费者合法权益受损，引发了大量矛盾纠纷。

鉴于汽车市场正处于存量竞争阶段的深度调整期，且党中央、国务院高度重视汽车消费，中国汽车流通协会呼吁商业银行与汽车经销商携手合作，共同推动和稳定汽车市场。具体倡议包括：优化汽车经销融资政策，在依法合规和风险可控的前提下，加大对汽车经销领域的帮扶支持力度；创新优化产品机构，提升服务能力，与经销商企业合作，共同推进汽车金融市场高质量发展，为消费者提供更加多元的金融服务体验。

《倡议函》全文详细阐述了当前汽车市场的困境及协会的具体倡议，旨在促进汽车市场的健康稳定发展。以下为《倡议函》全文：

各商业银行：

近期，据我会大量会员反馈及调研结果显示，持续的“价格战”等多重因素导致2024年汽车市场呈现增量不增收、增收不增利的特征。汽车流通行业面临巨大压力，经销商经营和运转受到严重影响，特别是中小型经销商企业生存艰难。商业银行在保障经销商正常运转方面发挥了重要作用，但面对持续高位的库存，部分经销商企业面临融资到期履约困难。部分商业银行为降低风险，逐步收紧经销商库存融资及流动性资金贷款，加剧了经销商的流动性风险。同时，资金流转困难直接影响了经销商向商业银行赎回抵押的合格证，导致消费者合法权益受损，引发大量矛盾纠纷。

我会认为，汽车市场正处于深度调整期，党中央、国务院高度重视汽车消费，并全面启动并持续加力实施以汽车为重点之一的消费品以旧换新政策。汽车流通行业作为资金密集型行业，且民营企业占比高，是金融支持实体经济发展的重要体现。维护经销商的生存与发展，有利于汽车金融行业可持续发展及汽车金融服务商业务开展。当前，汽车经销商在促进消费品以旧换新工作中发挥了重要作用，但面临流动性紧张的紧迫现实困难。因此，我会呼吁商业银行与汽车经销商共同推动和稳定汽车市场：

一、优化汽车经销融资政策，在依法合规和风险可控的前提下，加大对汽车经销领域的帮扶支持力度。有效管理业务风险，对现有贷款采取不抽贷、不断贷、不压贷的原则，以灵活方式进行延展期，拓宽贷款使用范围，避免现金流中断。制定更科学、更灵活的流贷结息方案，缓解经销商还款压力。

二、根据汽车市场及广大消费者的真实需求，创新优化产品机构，提升服务能力，与经销商企业合作，共同推进汽车金融市场高质量发展，为消费者提供更加多元的金融服务体验。

希望各商业银行积极响应国家号召，继续加大和优化对汽车经销商的帮扶力度，共同促进汽车市场在稳增长、扩内需中发挥更大的支撑作用。

中国汽车流通协会
2025年1月22日

（文章来源：新华财经）