春节临近，宁夏牛羊肉发运迎来年度高峰。近日，一架顺丰B737全货机自湖北鄂州顺利抵达宁夏银川，满载着当地优质的牛羊肉，标志着宁夏牛羊肉的发运量正式迈入年度峰值阶段。

顺丰速运（宁夏）有限公司特色经济项目负责人马廷儒介绍：“全货机发运牛羊肉业务已连续八年开通，此次在航线辐射范围和执飞时间上均实现了扩展和增加，这充分反映了银川快递业务量的持续增长趋势。”据悉，这些牛羊肉将通过货运枢纽鄂州花湖国际机场，再分运至上海、江苏、浙江、广东等地，进一步加速牛羊肉产业链的纵向延伸，推动宁夏特色产业与物流的深度融合发展。

物流作为实体经济的“筋络”，紧密连接着生产和消费、内贸和外贸。回顾过去一年，邮政快递业聚焦“物畅其流”的美好愿景，为实体经济发展注入了强劲动力，行业规模再创历史新高，对经济社会发展的促进作用日益显著。据统计，2024年我国快递业务量和业务收入分别达到了1745亿件和1.4万亿元，同比分别增长21%和13%。

快递网络日益完善

在查干湖第23届冰雪渔猎文化旅游节开幕现场，随着“渔把头”的一声吆喝，数十名壮汉合力拖动渔网，数以万计的鱼儿破水而出，引来围观人群的阵阵欢呼。与此同时，在查干湖渔场，快递揽收点随处可见，一片繁忙景象。

吉林顺丰速运有限公司市场销售部负责人蔡建国介绍：“为方便当地鱼商与游客们寄出上岸的第一口鲜，我们专门制订了查干湖冬捕鱼物流解决方案。”顺丰在哈尔淖、月亮湖、松花湖等湖区投入了20多个临时揽收点，不仅帮助客户实现“随手寄”，还优化了运输网络布局，设置了6条冬捕专属直发线路，最快6小时即可到达目的地。针对南北方气温差异，顺丰还划分了东三省、华北内、华北外三大运输线路，制订了不同的包装方案，部分城市还推出了同城配送服务，支持跨城市当日达，确保冬捕鱼能够快速、安全地运送到全国各地。

农产品上行加速的同时，消费品也源源不断地进村入户。如今，网购已成为新疆莎车县伊什库力乡克什拉克村村民斯衣提尼沙·买买提的重要购物方式。她表示：“吃的、用的、穿的，都能在网上买，还包邮，非常方便。”数据显示，2024年“双11”期间，新疆网络零售额同比增长13.8%，进出新疆的快递处理量累计达到6849.8万件，同比增长31.7%。

快递业务量的快速增长离不开内外联通、高效便捷的物流网络。随着申通快递内蒙古呼和浩特新转运中心的正式投用，快递时效提升了20%；菜鸟在新疆昌吉等地建设了自营分拨中心，为消费者提供网购次日达服务。过去一年，中西部寄递网络通达能力持续增强，邮政普遍服务均衡性不断提升。2024年，中部和西部的快递业务量同比分别增长30%和35%，成为支撑快递规模增长的新引擎。

2024年是“快递下乡”工程启动十周年，快递进村工作不断向纵深推进。韵达快递新开通了400多个乡镇网点，通过自建农村超市等方式加大快递进村推广力度；顺丰速运的服务网络乡镇覆盖率超过94.6%，为乡镇提供了超过5亿次互寄服务。过去一年，全国累计开通了5248条交邮联运邮路，合作场站达到3.4万处。

国家邮政局局长赵冲久表示：“过去一年，邮政快递业积极服务构建全国统一大市场，推动县乡村快递物流配送体系建设等涉邮任务融入国家政策体系。在物流领域的示范引领作用不断增强，快递业务量连续11年稳居世界第一。快递与人民群众生活和经济发展的联系越来越紧密，快递行业也成为反映经济活力的风向标和经济发展的晴雨表。”

智能技术引领行业发展

随着快递包裹数量的不断增加，时效也在不断提升，这离不开新产品和新技术的广泛应用。在浙江义乌，中通快递员林巧云手中的智能扫码枪正将眼前的包裹一一扫描揽收。她表示：“这几天我们忙得脚不沾地，网点每天揽收的春联、年画等产品超过5万件。”

与此同时，中通快递大数据后台正在高速运转。几秒钟内，一件年画包裹的运输路线、货厢类型、途经转运中心以及是送货上门还是按需投入驿站等信息就已经被安排妥当。在商流、物流集聚的义乌，20时的揽收高峰期，每分钟就有超过2万件包裹涌入中通网络。

中通浙南管理区总经理郑成宝表示：“义乌商贸市场繁荣，物流需求旺盛，对快递分拣能力和寄递时效要求极高。”然而，面对海量的快递包裹，这里的快递人却游刃有余。郑成宝介绍：“以前是包裹在流动，现在是数据抢在包裹前面流动。”通过电商平台的大数据分析预测包裹流量，快递企业依托每个包裹面单上的订单号实现了车辆、人员调配的智能决策，让快递在分拨转运以及末端配送环节的效率大幅提升。

数据显示，在视觉识别、大数据算法以及智能化分拣设备的通力协作下，每天超过1400万件包裹经过揽收、安检、分拣、装车后，被精准地分配到义乌始发全国的100余条运输线路。过去十年间，义乌年快递规模从3亿多件快速增长至超百亿件，业务量全国占比提升到近9%，成为仅次于广州的全国第二大快递枢纽城市。

得益于智能技术的广泛应用，快递服务效率和质量显著提升。据统计，2024年全国重点地区快递服务72小时妥投率达到83.95%，快递服务公众满意度达到84.6分，同比均有所提升。赵冲久介绍：“2024年，行业深化与人工智能融合发展，人工智能大模型等加快推广，北斗导航系统全面应用，无人设备设施加速布局。”数据显示，过去一年，行业应用无人车近千辆、无人机超300架，无人机配送快件近300万件。

快递行业未来可期

2024年我国快递业务量再创新高，彰显了快递行业的强劲韧性，也蕴藏着中国经济的蓬勃生机。预计2025年行业将继续保持稳步上升态势，邮政行业业务收入有望达到1.8万亿元，增速约为6%；快递业务量和业务收入将分别达到1900亿件和1.5万亿元。

赵冲久表示，2025年是“十四五”规划的收官之年，国家邮政局将进一步全面深化邮政领域改革，更好统筹发展和安全，巩固行业持续向好发展态势。将全力促改革、稳增长、降成本、提质效、防风险，服务加快构建新发展格局，着力推动行业高质量发展。

一方面，将加快推进农村寄递物流体系建设，巩固建制村直接通邮和边境自然村通邮成果，加强农村地区基础设施建设和网络共享，提升建制村投递汽车化率，增强邮政普遍服务均衡性和可及性。同时，加强村级寄递物流综合服务站建设，鼓励有条件的地区设立农村寄递物流公共服务岗位，不断完善农村快递末端服务设施。

另一方面，将持续加强国际寄递网络建设，进一步优化国际邮件互换局（交换站）布局。推动中欧班列常态化运输邮件和跨境电商商品，支持快递企业与跨境电商企业、制造企业相伴出海，提供一体化物流解决方案。

同时，还将持续推进行业生产组织效能提升，深化“三智一码”、无人技术在邮政快递领域的推广应用；支持智能云仓、无人配送、低空物流等规模化发展；加快推进快递业与先进制造业深度融合。

赵冲久强调，全行业全系统要努力发挥引领作用，抓住国家提振消费的机遇，有效发挥规模经济优势，牵引产业链供应链更好协同，促进物流资源配置效率最优化和效益最大化，助力降低全社会物流成本，让行业发展成果更多更公平地惠及全体人民。

（文章来源：经济日报，图片来源于网络）