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工信部发布新能源汽车发展规划,推动换电模式与整车企业集团化管理。赛力斯、江铃汽车等车企业绩大幅增长,小米汽车SU7市场表现抢眼。同时,固态电池市场前景广阔,预计2024年全球市场规模达54亿元。

工信部发布新能源汽车发展规划:推动换电模式与整车企业集团化管理

2024年1月21日,中国工业和信息化部副部长张云明宣布了一系列旨在促进新能源汽车产业高质量发展的措施。其中,重点包括加强企业技术创新、加大市场推广力度、提升绿色发展水平以及优化产业生态。

在技术创新方面,工信部将深入实施国家重点研发计划,集中力量突破新体系电池等关键核心技术,为新能源汽车产业提供强有力的技术支持。同时,为扩大新能源汽车市场占有率,将落实好汽车以旧换新、新能源汽车车购税减免等优惠政策,并计划制定促进换电模式发展的指导意见,推动公共领域车辆全面电动化试点,深化新能源汽车在重点领域的推广应用。

在绿色发展方面,工信部将优化“双积分”管理政策,探索实施汽车碳排放和动力蓄电池碳足迹管理,推动核算标准和结果的国际互认,助力新能源汽车产业实现绿色低碳发展。

此外,为优化产业生态,工信部正研究开展整车企业集团化管理,旨在支持优势企业提质增效、做优做强,同时规范市场竞争秩序,为新能源汽车产业营造良好的发展环境。

新能源汽车市场迎利好:赛力斯、江铃汽车业绩大幅增长

同日,新能源汽车市场传来利好消息。赛力斯预计2024年度实现营业收入1442亿元至1467亿元,同比上升302.32%至309.30%,净利润预计达到55亿元至60亿元,同比扭亏为盈。这一成绩的取得,离不开其与华为合作的问界品牌在市场上的成功表现。

另一家新能源汽车企业江铃汽车也公布了2024年度业绩快报,营业总收入达到383.74亿元,同比增长15.7%,净利润达到15.37亿元,同比增长4.2%。江铃汽车在商用车领域的表现尤为突出,2024年整车销量达到34.12万辆,同比增长10.06%。

小米汽车SU7市场表现抢眼:交付量超越特斯拉Model 3

在新能源汽车市场,小米汽车SU7也展现出了强劲的市场竞争力。根据小米集团董事长兼CEO雷军转发的小米汽车副总裁李肖爽微博显示,小米SU7在上个月的交付量已经超越了特斯拉Model 3。2024年12月,小米SU7销量为25815辆,排名纯电轿车销量榜第五位,而特斯拉Model 3则排名第六。

宝能汽车股权被冻结:市场竞争愈发激烈

然而,新能源汽车市场的竞争也愈发激烈。近日,深圳市宝能投资集团有限公司所持宝能汽车集团有限公司的99亿股权被冻结,冻结期限自2025年1月17日至2028年1月16日。这一消息无疑给宝能汽车的发展带来了不小的挑战。

特朗普取消电动车支持政策:美国电动车产业转型受阻

在国际市场方面,美国总统特朗普签署行政命令,撤销了有关电动汽车的政策措施。这一决定将对美国电动车产业的转型产生重大影响,可能阻碍其向电动化、智能化方向的发展。

固态电池市场前景广阔:预计2024年全球市场规模达54亿元

尽管面临诸多挑战,但新能源汽车产业的未来依然充满机遇。根据日本市调机构富士经济的调查报告显示,2024年全固态电池全球市场规模预估为1158亿日元(约合人民币54.19亿元),达到2023年的4倍。随着技术的不断进步和成本的降低,固态电池有望在新能源汽车领域得到广泛应用。

(财联社记者徐昊整理/点评,图片来源:网络)

(文章来源:财联社)