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铁路12306迎来节后返程车票发售最高峰,部分“抢票软件”推出“加速包”服务被指为营销噱头,铁路部门提醒旅客通过官方渠道购票以保护自身权益和个人信息安全。

1月21日,南都记者从铁路12306科创中心获悉,自今日起(21日),铁路部门正式发售2月4日(农历正月初七)的返程车票,标志着铁路12306系统迎来了节后返程车票发售的最高峰。在此期间,系统保持安全稳定运行,确保了旅客购票流程的顺畅。

面对庞大的购票需求,部分“抢票软件”趁机推出了所谓的“加速包”服务,然而这实质上只是一种营销手段。这些软件通过诱导旅客采取买短乘长、买长乘短的方式购票,甚至推荐不合理的换乘方案,无论旅客是否购买“加速包”,最终仍需通过铁路12306系统进行排队购票。值得注意的是,若被系统识别为异常访问,购票速度反而会更慢。这种行为不仅破坏了公平公正的购票环境,损害了旅客的切身利益和乘车体验,更对铁路运输的安全秩序构成了潜在威胁。因此,铁路部门强烈建议旅客朋友务必通过铁路官方渠道进行购票。

据统计,自2024年12月31日春运车票开售以来,截至1月21日9时,铁路12306平台已累计发售春运期间车票高达2.35亿张,其中20日单日售票量更是达到了2129.5万张。目前,部分热门区间仍有余票,如1月24日至27日,上海往返武汉、南京等地,以及温州、徐州等地至上海的列车尚有余票;1月28日至2月2日,北京往返上海、青岛等地,以及深圳、十堰往返武汉的列车余票充足。旅客朋友可及时通过铁路12306平台查询余票并购票。

针对部分旅客反映的“抢票软件”加价抢票、捆绑销售等问题,铁路12306科创中心负责人明确表示,铁路12306平台始终致力于维护公平公正的售票环境,从未与任何第三方平台机构合作,也未将票额分配给第三方平台发售,更未与第三方平台进行数据链接。所谓的“加速包”服务只是营销噱头,旅客加钱并不会提高购票速度。实际上,“抢票软件”平台显示的余票数据是从12306平台爬取并加工而成的,存在误导旅客的行为。同时,“抢票软件”在购票过程中会保留用户信息,存在个人信息泄露的风险。

为确保旅客顺利购票,铁路部门将实时监测分析预售票和候补购票数据,根据热门方向和时段的需求情况,及时加大运力投放,增开临时旅客列车和夜间高铁。目前,一些非紧张时段的列车仍有余票,旅客可关注出发车站的起售时间,充分利用12306平台提供的起售时间提醒、购票信息预填、候补购票、中转方案等功能进行购票。对于旅客退票、改签返回系统的车票以及铁路部门临时加开的列车车票,将优先配售给提交过候补需求的旅客。

铁路部门再次提醒广大旅客朋友,一定要通过铁路官方渠道购票,认准12306官方网站和铁路12306官方APP,以保护自身合法权益和个人信息安全。

(文章来源:南方都市报)