近日，商务部联合七部委共同发布了《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》（以下简称《通知》），旨在进一步扩大汽车报废更新支持范围，促进汽车消费市场的稳健增长。根据《通知》，2025年起，符合条件的国四排放标准燃油乘用车将被纳入可申请报废更新补贴的旧车范畴。这意味着，自2025年1月1日起，消费者若报废2012年6月30日前注册的汽油乘用车、2014年6月30日前注册的柴油及其他燃料乘用车，或2018年12月31日前注册的新能源乘用车，并购买符合节能标准的乘用车新车，均可享受此次报废更新补贴政策。补贴标准与2024年保持一致，报废旧车并购买新能源车的消费者将获得2万元补贴，而报废燃油乘用车并购买2.0升及以下排量新车的消费者将获得1.5万元补贴。

在政策利好推动下，全国多地汽车销售店积极响应，推出各类优惠活动，旨在进一步激发消费需求，为消费者提供更多实惠与便利。与此同时，各大车企也加大置换补贴力度，纷纷推出额外优惠政策。广汽埃安、蔚来、阿维塔、上汽通用等多家车企均推出了各自的置换补贴政策，使得消费者在享受国家政策补贴的同时，还能叠加车企提供的额外优惠。

以市民张先生为例，他看中了一款新车，对外观和配置均十分满意。此次以旧换新政策将国四排放燃油车纳入补贴范围，促使他果断决定购买新车。他表示：“等新政策实施后，我就能申请补贴了。”

中国汽车工业协会副秘书长陈士华指出，随着系列政策的出台落地，政策组合效应将持续释放，进一步挖掘汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续保持稳定增长态势，汽车产销将持续上扬。

关于补贴次数，每位个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车报废更新补贴。同时，《通知》明确了补贴标准上限，购买新能源乘用车补贴最高不超过1.5万元，购买燃油乘用车补贴最高不超过1.3万元。此外，《通知》还强调了跨年度政策衔接问题，对于在2024年7月25日至12月31日期间部分取得相关证明，并在2025年2月28日前全部取得的消费者，也可纳入2025年政策支持范围。

在车企优惠活动方面，全国多地汽车销售店推出了涵盖现金优惠、保险补贴、金融政策、置换补贴等多方面的优惠措施。例如，广汽埃安推出限时保险补贴，昊铂推出高达4.3万元的现金补贴，蔚来汽车则提供新春购车优惠，包括2万元选装基金和3年全系免息等服务。阿维塔也提供了除国家补贴外的价格优惠和保险补贴等。

此外，多家车企还推出兜底保障措施，确保消费者不会错过补贴窗口。上汽通用、上汽大众、昊铂等车企均推出了国补兜底政策，为消费者提供额外的保障。

从数据来看，2024年全年国内汽车零售量达到1100万辆，报废和置换更新超过650万辆，新能源乘用车国内市场渗透率连续7个月超过50%。预计2025年汽车以旧换新有望超过1400万辆，带动销售额将超过2万亿元。同时，中国汽车工业协会预计2025年汽车总销量将达到3290万辆，同比增长4.7%，其中新能源汽车销量为1600万辆，同比增长24.4%。中国汽车流通协会初步测算，2025年享受报废更新补贴和置换更新补贴的乘用车将分别超过500万辆和1000万辆。