上证报中国证券网讯（记者何治民）2025年1月21日，标志着粤港澳大湾区交通创新迈出新步伐的城际低空快线正式启航。这条被誉为大湾区低空“过年专线”的临时航线，由广东飞易达航空科技有限公司携手南航通航、东部通航等航空企业联合推出，旨在春节期间为返乡民众提供便捷高效的空中交通服务。

据悉，“过年专线”已覆盖深圳至汕尾、珠海至茂名、阳江、中山，东莞至江门，江门至恩平，以及恩平至肇庆的往返航线，单程飞行时间介于20至35分钟之间。此次快线服务采用了H153、贝尔407、贝尔505等高端机型，票价设置灵活多样，单人单程票价分别为3999元、2999元及1999元，满足了不同乘客的需求。

广东飞易达相关负责人透露，大湾区“过年专线”作为临时航线，年后将转向常态化运营，开通深圳至横琴粤澳深度合作区的固定航线，票价方案正在紧锣密鼓地商定中。此次低空“过年专线”不仅为返乡人群开辟了全新的出行路径，更是珠海及粤港澳大湾区在“低空+春运”模式上的又一次创新实践。

回顾2024年12月31日，珠海市低空产业投资运营有限公司与广东飞易达签署了《关于打造粤港澳大湾区低空出行创新应用场景示范城市战略合作协议》，双方将围绕低空出行、低空文旅等领域展开深度合作，致力于将大湾区打造成为全国低空出行应用的典范。

作为“过年专线”的重要推动者，广东飞易达依托珠海“天空之城”建设的契机，积极探索低空场景的商业应用，持续推动低空消费新场景的孵化。此前，该公司已成功推出全国首条跨省低空冰雪文旅专线及“打飞的”看航展等创新项目，其中2024年珠海航展期间，吸引了20余名乘客体验“打飞的”看航展的独特魅力。

广东省政府亦高度重视低空经济的发展，根据2024年5月发布的《广东省推动低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》，预计到2026年，广东低空经济规模将超过3000亿元，形成广州、深圳、珠海三核联动、多点支撑、成片发展的产业格局。

据珠海市统计局发布的《珠海市低空经济产业调研报告》显示，截至2024年10月，珠海已拥有73家航空及配套企业，2023年产值达到155.64亿元，同比增长27.6%。这些企业涵盖了发动机、电控系统、软件控制系统、低小慢反制系统等产业链核心环节，标志着珠海已基本构建了集低空制造、低空飞行、低空保障及综合服务为一体的产业发展体系。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）