随着中央层面汽车“以旧换新”政策的出台，全国各地积极响应，纷纷推出了详细的地方性补贴细则，旨在进一步激活汽车消费市场的活力。

1月20日，河南、黑龙江、陕西及广西等省区率先行动，全面启动了“以旧换新”补贴活动。其中，广西壮族自治区商务厅发布了2025年汽车、家电、电动自行车以旧换新和手机、平板、智能手表(手环)购新补贴的实施细则；河南省商务厅联合省发展改革委及省财政厅，共同发布了关于河南省2025年汽车、家电及数码产品领域消费补贴政策的公告；陕西省则启动了“秦乐购”迎新春千企万店促消费活动，并将消费品以旧换新作为重要一环。同日，黑龙江省也召开了新闻发布会，宣布将进一步扩大政策覆盖范围。

黑龙江省商务厅副厅长张国利在发布会上表示，过去一年中，省商务厅已组织多家省内汽车家电零售龙头企业，开展了汽车下乡、绿色智能家电和家装厨卫‘焕新’惠民补贴大篷车下乡进社区活动，成功带动相关领域消费超200亿元。陕西省商务厅副厅长张文政则透露，2024年全省共组织了425场“秦乐购”消费促进年系列活动，通过“政策+活动”双轮驱动，有效支持了消费品以旧换新，带动消费高达416.77亿元。

据不完全统计，截至1月20日，已有广东、安徽、四川、江西、海南等20多个省份出台了2025年消费品“以旧换新”补贴细则或跨年度衔接相关政策。部分省份如上海、湖北、辽宁等地表示，汽车报废更新和置换更新补贴的具体政策将在国家相关政策出台后另行发布。

1月17日，商务部等8部门办公厅联合下发了《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，进一步明确了将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入报废更新补贴范围。具体而言，2025年转让本人名下乘用车并购买新能源汽车的，最高补贴不超过1.5万元；报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车的，补贴则高达2万元。

在多地政府积极促消费的同时，车企和经销商也纷纷加入，推出了各种优惠措施。例如，广汽传祺GS4PLUS在广州市场最高可享受2.5万元补贴；比亚迪汽车宣布限时优惠，并提供高额置换补贴；广汽埃安则推出了“限时保险补贴”活动。此外，岚图汽车、极氪汽车、五菱汽车等车企也推出了类似的以旧换新（或置换更新）+优惠的促销政策。

广汽埃安副总经理肖勇表示：“今年的主题不是‘卷’而是‘拼’，比拼产品。有了‘以旧换新’政策的加持，让车企向前冲有了底气。”展望未来，商务部数据显示，2024年全年汽车报废更新超过290万辆，置换更新超380万辆，带动汽车销售超9300亿元。预计2025年汽车以旧换新有望超过1400万辆，带动销售额将超过2万亿元。

在A股市场方面，光大证券认为，随着2025年“以旧换新”政策的“加力扩围”，国产新能源汽车有望进一步抢占合资燃油车的市场份额，头部车企的市场集中度也有望进一步提高。

（文章来源：科创板日报）