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宁德时代发布骁遥超级增混电池，具备长续航和超充功能，钠离子电池技术再次落地新应用场景。预计将有近30款增混车型配备骁遥电池，中国新能源乘用车市场电动化进程加速。

宁德时代（300750.SZ）于10月24日正式发布了其增混新品——“骁遥”超级增混电池。这款新品不仅具备长续航和超充功能，还标志着宁德时代钠离子电池技术在新的应用场景中的再次落地。

在发布会上，宁德时代乘用车事业部CTO高焕详细介绍了骁遥超级增混电池的特点。作为全球首款纯电续航超过400公里，并兼具4C超充功能的电池，骁遥电池能够在充电十分钟内提供280公里的续航，补能速度远超市场上大部分600公里以上续航的纯电车型。此外，宁德时代还首创了锂钠AB电池系统集成技术，使得骁遥电池在零下四十度的极寒环境下仍能正常放电。

高焕透露，骁遥增混电池已成功应用于多个汽车品牌，包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒等，并预计到2025年，将有近30款增混车型配备骁遥电池，涵盖奇瑞、上汽、吉利、岚图、北汽等车企。

宁德时代市场部总经理罗坚在发布会上表示，中国新能源乘用车市场渗透率已连续三个月超过50%，预示着电动车已成为多数消费者的选择。他预测，中国乘用车的全面电动化将在未来2~3年内基本完成。同时，罗坚指出，增混车型在新能源乘用车中的占比已达43%，且销量同比增长近120%，表明增混车型已成为一个独立的类别。

此外，宁德时代还强调了钠离子电池在低温环境中的使用优势。高焕表示，钠离子电池技术已在骁遥超级增混上实现应用，能够在零下40度极寒环境下放电，零下30度条件下充电，并在零下20度时提供强劲动力输出。

值得注意的是，宁德时代钠离子电池此前已应用于奇瑞QQ冰淇淋车型，但销售数据并不理想。然而，钠电池行业人士对宁德时代在增混领域的布局表示并不意外，认为钠电池适用于不需要高能量密度的场景。

本次发布会还提到了宁德时代的其他代表性电池，包括神行电池、麒麟电池以及凝聚态电池。其中，钠离子电池再次实现落地，神行电池与麒麟电池在公司产品结构中的占比已达到三到四成，预计明年将达到七至八成。而凝聚态电池则计划用于航空飞行领域。

（文章来源：财联社）