AI导读:

随着低空经济的兴起,eVTOL制造商等低空经济产业链上的企业投融资活动显著升温,吸引了大量资本的关注。多家国内主要eVTOL制造商在2024年成功进行了一轮或多轮融资,融资金额巨大。产业资本扎堆涌入,背后是低空经济有望成为未来产业新引擎的预期。

  随着低空经济的蓬勃发展,相关产业链的投融资活动显著升温,吸引了大量资本的关注与投入。

  经过细致的梳理,记者发现,在过去的一年中,从整机制造商到零部件供应商,低空经济产业链上的各个环节都掀起了一轮又一轮的投融资热潮。在这一波热潮中,eVTOL(电动垂直起降)制造商的吸金能力尤为突出。据统计,2024年,亿航智能、沃兰特航空、小鹏汇天等10家国内主要的eVTOL制造商均成功进行了一轮或多轮融资。

  据不完全统计,2024年,上述10家eVTOL制造商合计融资轮次高达21次,与2023年的8次相比,同比增幅达到了惊人的162.5%。其中,有6家制造商在2024年的融资轮次超过了2次(含2次),占比高达60%。

  从已披露的融资额度来看,即便是融资额最少的项目也达到了数千万元。而融资额度较大的项目,如沃飞长空、小鹏汇天、峰飞航空等,其公开的融资金额更是分别达到了数亿元人民币、1.5亿美元、数亿美元。这些巨额融资为相关企业的研发和市场拓展提供了强有力的资金支持。

  参与上述企业融资的主体涵盖了产业基金、创投机构、国资引导基金等多个领域。其中,小鹏汇天的融资尤为引人注目。2024年8月,小鹏汇天成功获得了1.5亿美元的B1轮融资,并同时启动了B2轮融资。此前,该公司在2021年完成了超5亿美元的A轮融资,参与的机构包括IDG资本、小鹏汽车、云锋基金、红杉中国、高瓴创投等知名企业。

  另一家融资额较大的企业是沃兰特航空。2024年12月30日,沃兰特航空宣布顺利完成Pre-B轮融资,参与的机构包括建发新兴投资、元璟资本、千乘资本等,并获得老股东君联资本、北京机器人产业基金等的跟投。这是自2024年3月份以来,沃兰特航空完成的第六轮融资,其已披露的累计融资额超过1.5亿美元。这些资金将用于加速VE25验证机型的研发,以及推动VE25-100的适航取证与商业化落地。

  沃兰特航空成立于2021年6月,专注于eVTOL的研制,是国内率先看到低空市场经济潜力的企业之一。从融资历程来看,2021年至2023年,沃兰特航空共完成了3轮融资,融资金额分别为数百万美元、亿元级人民币和数百万美元。然而,在2024年,该公司无论是融资的次数还是融资金额,都远超往年,成为资本追捧的焦点。

  产业资本扎堆涌入低空经济领域,背后是低空经济有望成为未来产业新引擎的预期。据中国民航局预测,到2025年,我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,而到2035年,这一数字有望攀升至3.5万亿元。如此巨大的市场潜力,无疑为相关产业链上的企业提供了广阔的发展空间。

(文章来源:证券时报)