2025年春运于1月20日步入第七天，根据2025年综合运输春运工作专班最新数据，春运首周全社会跨区域人员流动量预计已超过13亿人次。今天（农历腊月二十一），预计全社会跨区域人员流动量将达到21432.7万人次，其中铁路客运量1345.7万人次，公路人员流动量占据主导，达到19795万人次（高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量16479万人次，公路营业性客运量3316万人次），水路客运量70万人次，民航客运量则为222万人次。

对比前一日数据，19日全社会跨区域人员流动量为21411.8万人次，环比增长2.6%，同比2024年同期增长10.9%。铁路客运量虽有小幅下降，环比下降4.1%，但仍达到1289.3万人次，同比2024年同期增长12.2%。

本次春运自1月14日起至2月22日止，为期40天。交通运输等部门预测，2025年春运期间全社会跨区域人员流动量将达到创纪录的90亿人次，其中铁路与民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次。自驾出行将继续占据主导地位，预计达到72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成，高速公路车流量单日峰值或将再创新高。京津冀、长三角、粤港澳、成渝等城市群依然是客流主要集中区域，面临着保畅通、保安全、防范恶劣天气、统筹客货运输等多重压力。

为应对春运挑战，交通运输部联合公安部、应急管理部等多个部门制定了《2025年综合运输春运安全生产和服务保障总体方案》，以“平安春运、便捷春运、温馨春运”为目标，加强交通运输安全生产、综合运输组织、自驾出行服务、交通物流保通保畅等工作，确保春运期间交通运输安全有序。

摄影/章轲。2025年春运期间，民航客运量有望创历史新高，突破9000万人次。

北京市大兴机场在春运期间预计将保障航班3.76万架次，同比增长5.6%，日均航班量约940架次，运送旅客610万人次，同比增长9%，日均旅客量约15万人次。春运高峰预计将出现在春节假期期间，单日航班量可达990架次，旅客量约17万人次。为满足春运客运需求，多家航空公司计划新开航线，如南航计划新开北京大兴至西双版纳、佳木斯等航线，东航则计划新增北京大兴至长白山、厦门等航班。

海南三大机场在春运期间预计执飞航班4.72万架次，运输旅客约785.4万人次，同比分别增长9.7%和2.6%。为提升过海运输保障能力，琼州海峡客滚运输将增配船员、增开加班航班，预计春运期间日均发班可达270班以上，高峰期可达340班以上，整体运能同比提升约20%。同时，琼州海峡客滚运输实行全面预约制度，进出岛船票预售周期分别延长至15天和30天，并增设候补票功能。

针对自驾出行成为主流的趋势，各地加快公路沿线充电基础设施建设，如浙江、江苏、广东等省份建设了600千瓦至800千瓦的超级充电站，以满足新能源汽车的充电需求。此外，救捞系统在我国责任海区划设了18个应急值守水域，部署了47艘救助船艇、17架救助航空器等救援力量，确保春运期间海上安全。

在抗震救灾的关键时期，西藏公路部门也迎来了2025年春运。针对近日出现的降雪、冰冻等天气，西藏自治区加强应急力量部署，随时抢险保通受影响路段。同时，在地震灾区设立爱心服务和救助点，为过往车辆和救援人员提供物资保障。

交通运输部最新通报显示，1月13日至1月19日，全国货运物流有序运行，国家铁路、高速公路、监测港口、民航及邮政快递等领域均保持平稳增长态势。