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北京市政协委员陈鹏在2025年北京“两会”上提出，建议北京市大力推广智能卡车制造，加强怀柔区智能制造产业园配套建设，打造高端重卡智能制造基地，并推广智能驾驶示范应用，以推动产业升级和绿色可持续发展。

新京报贝壳财经讯（记者白昊天）在2025年北京“两会”期间，北京市政协委员、福田戴姆勒研发中心技术管理总监陈鹏提出了《关于北京市大力推广智能卡车制造及推动怀柔汽车产业园发展的提案》。该提案旨在推动北京市在智能卡车制造领域的快速发展，并加强怀柔区智能制造产业园的配套建设，以打造高端重卡智能制造基地，并加速智能驾驶技术的示范应用。

随着科技的飞速发展，智能卡车技术在交通运输领域的应用范围不断扩大。陈鹏指出，智能卡车技术作为交通运输领域的创新成果，对于提升交通安全、物流效率、推动产业升级、改善驾驶员工作环境以及助力绿色可持续发展等方面具有深远的意义。因此，他强烈建议北京市政府大力推广智能卡车制造。

此外，怀柔区庙城镇汽车智能制造产业园已初步形成产业集聚效应，吸引了30余家汽车产业链相关企业入驻。为了加速怀柔区新能源智能卡车产业的发展，陈鹏建议从加强政策支持、完善基础设施、促进产业协同、建设智能网联基础设施、开展示范运营项目和加强技术研发与合作等多个方面入手。

具体而言，陈鹏认为园区应加快道路、水电、通信等配套设施的建设，打造高标准厂房和研发中心，以吸引更多企业入驻。同时，推动产业链上下游企业的协同发展，形成完整的产业集群，支持零部件、物流仓储、分装配套等企业的发展，打造高端重卡智能制造基地、汽车金融服务中心等高附加值产业链条。此外，提升园区智能路网设施水平，建设车路协同系统，安装智能交通信号灯、传感器、摄像头等设备，为自动驾驶车辆提供安全高效的行驶环境。

随着智能驾驶技术和试点的逐步推广，陈鹏还建议政府在怀柔区选择合适路段或区域，设定自动驾驶路段，适度开放路权，开展自动驾驶开发标定、物流配送等示范运营活动。这将为智能驾驶提供道路及数据支持，同时提高公众对自动驾驶技术的认知和接受度。

（文章来源：新京报，未做任何改动）

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