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2025年1月16日，国产商品汽车出口专列从西安国际港站驶出，标志着已开行5000列。据中国汽车工业协会数据，2024年我国汽车出口量达585.9万辆，同比增长19.3%。新能源汽车成为新增长点，中铁特货公司推出量身定制的运输方案，支持中国汽车品牌拓展海外市场。

2025年1月16日，一列满载着300台新能源小汽车的出口专列缓缓驶出西安国际港站，这一重要时刻标志着国产商品汽车出口专列已经成功开行了5000列，彰显了中国汽车产业的强劲实力和全球市场的广泛认可。

据人民日报报道，该趟专列从西安国际港站启程后，将先通过铁路运输抵达连云港墟沟北站，随后在连云港滚装船码头“换乘”轮船，途径新加坡，预计约25天后将顺利抵达墨西哥拉萨罗卡德纳斯港口，全程超过12000多公里。这一壮丽的旅程不仅展示了中国商品汽车出口的强大物流能力，也预示着中国汽车品牌在全球市场上的进一步拓展。

中国汽车工业协会于2025年1月13日发布的数据显示，我国2024年汽车出口量达到了585.9万辆，同比增长19.3%，呈现出快速增长的态势。这一数据不仅反映了中国汽车产业的持续繁荣，也体现了中国车企在海外市场的竞争力和影响力。

中国汽车工业协会方面指出，自2021年以来，中国车企在海外市场的开拓持续取得显著成效，出口数量迅速提升，成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。随着国内新能源车企的崛起，中国汽车品牌在全球市场上的影响力日益增强，对海外市场的拓展需求也日益迫切。

为了满足出口车对时效性的高要求，中铁特货公司推出了量身定制、灵活调整的运输方案。同时，海铁联运以其单批次运量大、经济高效等优点，成为节省社会物流成本的有效手段。这一模式的推广和应用，不仅提高了中国汽车出口的运输效率，也进一步降低了物流成本，为中国汽车产业的全球化发展提供了有力支持。

据人民日报报道，自2022年以来，中铁特货公司新能源商品汽车的年发运数量由43万台增加至超过100万台。其中，2024年共发运出口车36万台，同比增长8.6%。这一数据不仅展示了中铁特货公司在新能源汽车出口运输领域的强大实力，也预示着中国汽车产业在全球市场上的广阔前景。