新华财经北京1月16日电（王春霞）2025年春运于1月14日正式拉开帷幕，这部充满生机与活力的“流动史诗”再次上演。数据显示，铁路、民航、公路以及物流快递等行业在新年伊始便展现出了强劲的发展势头。

中国国家铁路集团有限公司透露，2025年铁路春运自1月14日起至2月22日止，为期40天。在此期间，全国铁路预计发送旅客将达到5.1亿人次，日均发送量约为1275万人次。节前客流高峰预计出现在1月25日（腊月廿六），而节后客流高峰则预计在2月4日（正月初七）。春运首日，全国铁路预计发送旅客达1030万人次。

据铁路12306科创中心消息，自2024年12月31日开始发售春运火车票以来，至1月15日晚8点，已累计售出春运期间车票1.32亿张。热门出发城市中，北京、广州、上海、深圳、成都位列前五。

2025年综合运输春运工作专班的数据显示，春运首日全社会跨区域人员流动量达到了16626.4万人次。其中，铁路客运量为1039万人次，公路人员流动量为15326万人次（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车出行量12603万人次和公路营业性客运量2723万人次），水路客运量为53.2万人次，民航客运量为208.18万人次。

国铁集团客运部负责人指出，今年是实行春节8天长假、过境免签政策全面放宽以及春节申遗成功后的首个春运，民众出行意愿高涨，整体客流预计将稳定增长。节前学生流、务工流、探亲流相互叠加，而节后客流则相对平缓。铁路部门将统筹旅客运输和货运保供，科学安排运力，提升服务品质，强化安全保障，并提升应急处置能力，努力实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的目标。

公路方面，根据交通运输部路网监测与应急处置中心发布的《2025年春运期间全国公路网运行研判》，预计今年春运期间路网客车流量将持续高位运行。客车自驾占比预计高达72亿人次，约占全社会跨区域人员流动量的八成。高速公路车流量单日峰值有望创历史新高。此外，春节假期8天期间，举家返乡出行较多，小客车自驾占比达98%以上。预计春运期间全国高速公路日均流量约为3850万辆左右，较2024年春运同期增长约0.5%。春运流量峰值预计出现在春节假期的倒数第二天，即2月3日（正月初六）。

值得一提的是，在刚过去的2024年，新能源汽车产业蓬勃发展。在今年春运大潮中，新能源汽车有望继续延续其亮眼表现，维持高增长态势。

水路方面，据新华社报道，今年春运期间水路预计发送旅客3000万人次，同比增长3.44%。琼州海峡客滚运输、水上观光旅游以及渡口渡运将迎来客流高峰。

携程发布的《2025春节旅游市场预测报告》显示，随着全球邮轮旅游市场的进一步复苏，境内外多个港口始发的邮轮航线供给增加。春节期间邮轮预订订单同比去年增长超3倍，游客人数同比增长1倍多。

民航客运方面，2025年春运预计将继续延续旺季市场趋势。旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高，较2024年增长7.8%以上。春运期间全国日均航班计划约为18500班，同比增长8.4%，较2019年增长超11%，这将有效满足市场需求。此外，北京大兴机场预计保障航班3.76万架次，同比2024年春运增长5.6%，日均航班量约940架次；预计运送旅客610万人次，同比增长9%，日均旅客量约15万人次。

中泰证券股份有限公司杜冲分析认为，今年春运将呈现出国内旅游目的地表现突出、国际出行迎来新高峰以及客流高峰集中在春节假期前后等特点。整体来看，受益于免签政策加码、国际航线持续恢复以及航空煤油价格下跌等因素，航司的飞机利用率有望得到提升，航油成本压力将得到缓解，单位ASK成本有望下降，航司业绩表现或持续改善。随着春运旺季的来临，航空板块有望迎来新一轮的催化。

中国邮政快递业已成为推动经济增长、促进消费升级以及保障民生服务的重要力量。随着春节的临近，多家快递公司如菜鸟、京东等纷纷启动了“春节不打烊”服务模式，为消费者在过年期间的年货、礼物保驾护航。

国家发展改革委副主任李春临在国新办新闻发布会上表示，交通运输、铁路、民航等部门将加强客流需求研判，合理制定运输方案，充分挖掘运输潜能，做好运力统筹调配，并强化重点时段、重点区域以及热点线路的运力投放和组织调度，以最大限度满足客货运输需要。

回顾2024年春运，跨区域人员流动量达到了创纪录的84亿人次。全年来看，全国铁路旅客发送量完成了43.12亿人次，同比增长11.9%，年度旅客发送量首次突破43亿人次大关；民航业共完成旅客运输量超7.3亿人次，同样创历史新高。光大证券研究员赵乃迪表示：“2025年旺季支撑下出行需求恢复节奏有望持续。”

（文章来源：新华财经）