上海海关今日发布的最新统计数据显示，2024年度，上海两大核心汽车出口枢纽——上海外高桥港区海通国际汽车码头与上海临港新片区南港码头，共计实现了超过166万辆汽车的出口佳绩，这一数字较去年增长了26.6%。

作为我国汽车出口的关键一环，上海口岸的汽车出口量占据了全国总量的近四成，彰显了其在全球汽车贸易中的重要地位。上海外高桥港区海通国际汽车码头，凭借其优越的地理位置和高效的运营能力，连续三年汽车出口量突破百万大关，成为长江沿线车企走向世界的首选之地。据上海海关所属上海外高桥港区海关查验九科科长陈佳介绍，海通码头已构建起覆盖全球100多个国家、200多个码头的外贸滚装船航线网络。2024年，共有798艘外贸滚装船在此停靠，累计运送出口汽车129.8万辆。

与此同时，上海临港新片区南港码头也展现出了强劲的增长势头。作为上海又一重要的汽车进出口口岸，南港码头的滚装轮航线已延伸至亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲、北美洲的36个国家和地区。2024年，该码头汽车出口量突破37万辆大关，其中新能源汽车出口占比高达近七成。洋山海关物流监控五科科长王鲁州表示，南港码头在监管模式创新和数字化转型方面双管齐下，充分利用洋山特殊综合保税区的政策红利，推动汽车保税中转等新业态的快速发展。同时，通过车辆识别号码贯穿通关全流程，实现了海关、码头、船公司等数据节点的无缝对接，确保汽车进出境既安全高效又便捷快速。得益于航线资源的拓展和创新政策的推动，2024年洋山海关监管的汽车保税中转车辆达到了5万车次，同比增长高达1.7倍。

（文章来源：上观新闻，图片来源于网络）