上证报中国证券网讯（记者陈梦娜）上海在我国汽车出口版图中扮演着举足轻重的角色，经由上海口岸的汽车出口量，已占据我国汽车出口总量的近四成份额。2024年度数据显示，上海两大核心汽车出口基地——上海外高桥港区海通国际汽车码头与上海临港新片区南港码头，共同见证了汽车出口总量的历史性突破，全年出口量超过166万辆，同比增幅高达26.6%。

上海外高桥港区海通国际汽车码头，坐落于长江之口，不仅是国内首屈一指的汽车滚装码头，更是长江沿岸各省市车企走向世界的门户。该码头汽车出口量连续三年跨越百万辆大关，彰显了其在全球汽车供应链中的重要地位。上海海关所属外高桥港区海关查验九科科长陈佳透露，得益于智慧海关的建设与通关便利化措施的深入实施，海通码头的外贸滚装船航线已遍布全球100多个国家的200多个港口。2024年，共有798艘外贸滚装船在此停泊，运载出口汽车数量达到129.8万辆。

与此同时，上海临港新片区南港码头作为继外港海通码头后的又一重要汽车进出口枢纽，其滚装轮航线网络已广泛覆盖亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲及北美洲的36个国家和地区。2024年，南港码头汽车出口量突破37万辆大关，其中新能源汽车出口占比接近七成，显示出我国新能源汽车在全球市场的强劲竞争力。洋山海关物流监控五科科长王鲁州介绍，南港码头在监管模式创新与数字化转型方面双管齐下，充分利用洋山特殊综合保税区的政策优势，推动汽车保税中转等新业态的快速发展，并通过智慧海关建设，实现了车辆识别号码贯穿通关全流程，有效打通了海关、码头、船公司等数据节点，确保了汽车进出境的监管效率与通关速度。

洋山海关的监管数据显示，2024年南港码头的汽车保税中转业务量实现了显著增长，全年监管车辆达到5万车次，同比增长1.7倍，充分展现了航线资源与创新政策对南港码头汽车保税中转业务的强大推动力。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）