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2025年春运于1月14日正式启动，将持续40天。铁路部门充分挖掘潜力，预计发送旅客量创历史新高。各大航空公司也增加运力，满足旅客出行需求。随着春运旺季来临，航空板块有望迎来新一轮催化。

2025年1月14日，中国春运大幕正式拉开。当天5时23分，G4831次临时旅客列车满载500余名旅客，从上海虹桥站启程前往贵阳北站，标志着铁路上海站开出的春运首趟临客列车顺利发车，同时也是长三角地区春运的首趟旅客列车。

本次春运将持续至2月22日，为期40天。据交通运输部等部门预测，2025年春运期间，全社会跨区域人员流动量预计将达到90亿人次，其中铁路、民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。

在长三角地区，铁路部门充分挖掘运输潜力，预计春运40天内将发送旅客9700万人次，日均发送旅客242.5万人次，同比增长5.1%，创历年新高。国铁集团通过最大化安排旅客运输能力，每日安排旅客列车超1.4万列，每日可增加座席50万个左右，客座能力同比增长4%左右，以满足广大旅客的出行需求。

此外，今年春运票价优惠范围进一步扩大，涵盖部分图定、增开的普速、动车组列车以及反向回空列车。普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折，反向回空列车票价打折的达60趟，较去年春运有所增加。

为满足旅客航空出行需求，各大航空公司也纷纷增加运力。中国东航计划投入客运飞机804架，其中包含10架国产大飞机C919，计划执行航班12.4万班，比2024年增长4.18%。吉祥航空将投入近百架飞机，计划执行约1.5万个航班，相较2024年增长近60%。此外，中国国航、南方航空、海南航空等航空公司也均计划增加航班班次，以满足春运期间的旅客出行需求。

随着春运旺季的来临，航空板块有望迎来新一轮催化。中泰证券研究所交运与煤炭首席分析师杜冲表示，受益于免签政策加码、国际航线持续恢复等因素，航空公司的飞机利用率有望提升，业绩表现或持续改善。航班管家数据显示，2025年春运期间，千万级机场合计计划进出港航班量同比提升6.6%。

在2025年全国民航工作会议上透露，2025年民航全行业发展主要预期指标是运输总周转量1610亿吨公里、旅客运输量7.8亿人次、货邮运输量950万吨，行业盈利水平有望进一步提升。

（图片及内容来源：上海证券报）