2025年1月14日，中国正式拉开春运大幕，北京西站8站台的K4159次列车披上了“新年装”，餐车上悬挂的红色横幅上，“回家的路，就是年！”七个大字格外醒目。作为春运首日北京地区首趟出发的旅客列车，它于凌晨0时2分准时启程，满载着乘客对团圆的渴望与新年的期盼，驶向远方的家乡。

本次春运自1月14日起至2月22日止，为期40天。根据2025年综合运输春运工作专班发布的数据，春运期间全社会跨区域人员流动量预计将达90亿人次，同比2024年增长约7%。其中，铁路和民航客运量有望分别突破5.1亿人次和9000万人次，均创历史新高。

在春运首日，北京西站第5候车室内，随着检票通道的开放，旅客们纷纷振作精神，拎起行囊，穿过闸机，按照车站指示牌一路前行至站台。一位在北京从事酒店服务行业的史先生紧紧牵着4岁儿子的手，大步流星地走向车厢。他告诉记者，这是第一次带儿子回安徽阜阳老家过年，内心充满了激动与期盼。

步入K4159次列车车厢，一股浓厚的“年味儿”扑面而来，大红的福字随处可见，乘务人员为旅客送上印有“蛇年大吉”的贴画，小朋友们兴高采烈地举着贴画朝车窗外挥舞。

随着春节8天长假、过境免签政策全面放宽以及春节申遗成功，人民群众的出行意愿愈发强烈，春运整体客流预计将稳定增长。节前，学生流、务工流、探亲流相互叠加，形成春运高峰；而节后，客流则相对平缓。国铁集团客运部负责人表示，铁路春运节前客流高峰日预计为1月25日（腊月廿六），节后客流高峰日预计为2月4日（正月初七）。

为保障旅客顺利出行，铁路部门在春运前集中投用了185组时速350公里的复兴号动车组，有效扩充了运输能力。自1月14日零时起，全国铁路实施春运列车运行图，进一步加大客运能力供给，在热门线路和区段增开临时旅客列车，日均安排开行旅客列车超过1.4万列，每日增加座席50万个，客座能力同比增长4%左右。

在广东，梅龙高铁迎来了春运首秀，为往返梅州市与广深地区的旅客大大节省了旅途时间。梅州西站“客都”服务岗的工作人员于坤表示，他将以笑脸相迎天下客，用心用情服务好广大旅客的出行需求。

铁路部门还在服务上持续升级，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，全国120个车站实现便捷换乘，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车，同时丰富餐食供应品类，全国84个车站提供互联网订餐服务，为旅客提供多样化的餐饮选择。这些细致的便民举措，让乘客的归家路更加舒心。

此外，自驾出行成为近年来春运的主力军，公路沿线充电服务也得到了有力保障。全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600千瓦至800千瓦的超充电站，尽量满足自驾旅客短时快充的需求。

随着春节的临近，越来越多的游子将踏上归途，与亲人团聚，怀揣着满满的亲情与期盼，迎接新的一年。K4159次列车缓缓驶出站台，一位带着妻子和孙女的赵大爷许下了新年的祝福，希望新的一年能够万事顺意，日子越过越好，祖国更加繁荣富强。

（文章来源：经济参考报；图片链接保持原样，未做调整）