8月16日，山东高速、宁沪高速、深高速三家高速公路公司股价持续攀升，盘中均创下历史新高。今年以来，A股市场红利股表现尤为亮眼，其中高速公路板块表现尤为突出，涨幅显著高于上证指数，并连续三年跑赢大盘。券商研报指出，高速公路企业业绩增长稳健、红利属性突出，且优质交通基础设施资产价值持续增强，未来仍将是资产配置中的优选。

Wind数据显示，今年以来，申万高速公路指数（851731）涨幅达到9.18%，远超同期上证指数。回顾近三年，该指数年度涨幅分别为6.9%、-0.3%、17.5%，连续三年跑赢大盘。个股方面，皖通高速、山东高速、粤高速A年内涨幅领先，分别上涨42.53%、40.57%、37.72%。宁沪高速、招商公路、粤高速B、深高速等多只个股涨幅亦超过20%。

近期，高速公路公司股价更是屡创新高。8月16日，山东高速、宁沪高速、深高速股价盘中均刷新历史新高。其中，山东高速股价涨至9.38元/股，宁沪高速股价最高达13.69元/股。此外，8月2日，皖通高速、粤高速A股价也大幅攀升，分别涨至16.1元/股、11.32元/股，粤高速A创下历史新高，皖通高速则刷新近九年高点。

然而，值得注意的是，尽管高速公路板块整体表现强劲，但部分高速公路公司投资其他行业的金融资产表现并不理想。以赣粤高速为例，上半年实现营业收入32.20亿元，同比下降7.22%；净利润6.27亿元，同比下降14.33%。净利下滑的原因主要是持有的股票类金融资产公允价值下跌。但剔除该项损益后，扣非净利润仍同比增长9.1%。

高速公路以其红利低波属性，在当前市场环境下备受追捧。今年以来，作为“耐心资本”的险资频繁买入高速公路企业。以长城人寿为例，上半年持续增持赣粤高速，成为其第二大股东。此外，平安人寿等机构也积极买入高速公路公司股票。公募基金持仓方面，二季度交运行业公募基金持仓比重环比进一步提升，具有高分红属性的港口、铁路公路细分行业核心标的仍较受资金青睐。

展望未来，全国高速公路领域法律法规的陆续出台，将为高速公路企业经营带来新机遇。交通运输部已明确2024年交通运输立法工作主要任务，包括收费公路管理条例的修订工作。若高速公路收费期限上调，将对高速公路资产的长期价值产生显著提振作用。同时，改扩建带来的业绩成长性以及收费年限延长有望带来业绩与估值的双重提升。因此，预计未来较长一段时间里，高速公路板块将受益于行业周期上行以及公司治理优化的提升，投资价值将持续凸显。

（文章来源：证券时报，图片来源于网络）